FORUM BMW.fr

Bonjour,

Quelqu'un pourrait m'indiquer la périodicité conseillée (non pas par BM qui dit encore "lubrifié à vie") de l'huile de pont?
Quel type/quantité me conseilleriez-vous?
J'ai cru comprendre que l'opération est over-simple:

véhicule à plat
2 bouchons de vidange, commencer par celui du dessus pour être certain de pouvoir remplir à nouveau ( )
remplir jusqu'à ce que ça "dégueule", et laisser écouler le trop plein avant de refermer...

exact?

Tout les 60000 je dirais, et il te faudra une seringue pour injecter l'huile. Pour l'huile de pont il te faut de la 75W90 t'as plusieurs choix:

Castrol-SAF-X0
Avia Hypoid 75W90-EP
TRANSELF BM 75W90

Pour l'opération il faut que tu roule quelques minutes pour fluidifier l'huile (sinon tu ne vidangeras pas tout), sinon tu as juste il faut d'abord enlever le bouchon supérieur, puis celui inférieur pour réellement vidanger. Ensuite remet bouchon et joint sur le bouchon de vidange et injecte l'huile via la seringue. Vérifie bien la quantité d'huile nécessaire pour t'as voiture (via ton VIN).

Ya plus qu'à

tidog a écrit :Tout les 60000 je dirais, et il te faudra une seringue pour injecter l'huile. Pour l'huile de pont il te faut de la 75W90 t'as plusieurs choix:

Castrol-SAF-X0
Avia Hypoid 75W90-EP
TRANSELF BM 75W90

Pour l'opération il faut que tu roule quelques minutes pour fluidifier l'huile (sinon tu ne vidangeras pas tout), sinon tu as juste il faut d'abord enlever le bouchon supérieur, puis celui inférieur pour réellement vidanger. Ensuite remet bouchon et joint sur le bouchon de vidange et injecte l'huile via la seringue. Vérifie bien la quantité d'huile nécessaire pour t'as voiture (via ton VIN).

Ya plus qu'à

Ok merci pour l'info. Je le fais ASAP, car elle a 130.000 au compteur... Je commande la Castrol Syntrax Longlife 75W-90 (et 2 bouchons + 2 joints chez BM).
Par contre, bièsse question, mais comment savoir si j'ai ou non un différentiel autobloquant sans faire l'essai de faire tourner les roues arrières et voir si elles vont dans le même sens ou sens inverse...? (pour être certain du type d'huile en fait avant de valider la commande...)
C'est une 318i de 08/98

Merci

K.

Pas d'autobloquant sur les classiques, seule la M3 en est équipée.

virus3169 a écrit :Pas d'autobloquant sur les classiques, seule la M3 en est équipée.

Ok merci pour la confirmation (c'est en effet ce que j'ai l à droite à gauche sur le web... )

Dernière question... Je vérifie ce soir en rentrant "de visu", mais est-ce que quelqu'un peut me certifier que les 2 bouchons (remplissage/vidange) sont strictement identiques? (c'est pour la commande chez BM...)

Merci

K.

kal-el_2013 a écrit :

virus3169 a écrit :Pas d'autobloquant sur les classiques, seule la M3 en est équipée.

Ok merci pour la confirmation (c'est en effet ce que j'ai l à droite à gauche sur le web... )

Dernière question... Je vérifie ce soir en rentrant "de visu", mais est-ce que quelqu'un peut me certifier que les 2 bouchons (remplissage/vidange) sont strictement identiques? (c'est pour la commande chez BM...)

Merci

K.

Je confirme que les 2 bouchons sont strictement identiques.

C'est valable pour un 320i M54 aussi cette huile ?

trakenher a écrit :C'est valable pour un 320i M54 aussi cette huile ?

Oui

Merci