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Bonjour à tous :)

Je dois remplacer les disques et plaquettes de ma E61. J'ai vue qu'il y avait deux tailles de disques et je ne sais pas ce que j'ai, alors je saiiiiis, vous allez me dire "bha démonte ta roue et mesure" seulement j'ai la flemme . Savez-vous comment savoir ce que j'ai sans démonter la roue ?

Autre chose, mon toit panoramique marche bien, ou presque, y'a juste un truc pénible c'est que quand je l'ouvre partiellement, il y à le ciel de toit qui s'ouvre un peu et laisse apparaître une grille, vous voyez ? et bien quand je referme le toit, le ciel de toit lui galère un peu à ce refermer, il procède à la fermeture mais il n'arrive pas à "chopper" l'autre partie du coup le ciel de toit revient sur sa position d'ouverture et on voit toujours la grille. Pour qu'il se referme bien je suis obligé de l'accompagner légèrement en arrière et là c'est bon. Comme je ne sais pas trop comment c'est foutu je voulais d'abord me renseigner ici, savoir si ce n'est pas un problème connus et facilement réparable, dès fois que


Merci ;)

t'as regardé sur le catalogue électronique des pièces BMW ? Il y a peut-être les dimensions....selon ton modèle.

Oui j'ai regardé et j'ai les deux tailles :/ ça ne m'avance pas trop du coup lol

Bonjour

comme il y a toujours la théorie et la pratique, et que dans la pratique je me suis déjà fait piéger sur une autre voiture par une théorie qui annonçait tel modèle de disques , pas d'alternatives, pour qu'au final cela soit bien sûr un truc qui n'aurait pas dû être monté, j'ai préféré prendre les mesures avant de commander sur Oscaro par exemple.
Sur ce site sortait 2 modèles, j'ai donc sorti la roue (3min) pris mon pied à coulisse et confirmé la vraie vie (et pas la théorie).
Après, tu fais ton choix :)

A+

Regarde sur ce site :

http://www.realoem.com/

J'y avais trouvé la taille de mes disques arrières avec mon n° de série, donc propre à la voiture

Merci pour ce très bon site, mais il me donne la même chose que ce que j'ai mis ci-dessus, j'ai les deux tailles. Je vais donc démonter ça et mesurer ;)

Salut salut :)

Je suis toujours ma galère pour pouvoir mesurer mes disque de freins. J'ai voulu démonter mes roues mais impossible ! les boulon sont trop serré !
je me suis pris la croix dans la jambe en sautant dessus je me suis bien bien blessé la cheville avec le retour de la croix quand elle à sauté.

Je cherche un moyen de mesurer mes disque sans démonter la roue en passant par les troues de la jantes.
Des idées ? :)

Merci

Sans vouloir te vexer ,Trouve plutôt une solution intelligente pour déposer tes roues , t'auras l'air moins con au bord de la route si tu creve tu seras quand même obligé de les déposer pour faire les disques .
Je me dis juste, le mr il arrive pas à démonter sa roue et il veut toucher un organe de sécurité comme le freinage , au secours
Sert toi d'un tube que tu mets en bout de croix pour rallonger et avoir plus de force ....sauter sur une croix, forcément quand ça loupe ça fait mal
PS, pour desserer une roue c'est dans le sens anti horaire , sans opposé des aiguilles d'une montre au cas où

Pour ma part j'aurais pris le plus petit des deux diamètres proposés
Le plus grand des deux,est toujours destiné aux "châssis administration" et cela quelque soit le modèle

Re,

Biff : Haha je me met à ta place et je peu comprendre, pourtant je suis pas si boulet que ça j'ai déjà eu pas mal de voiture (sportive surtout) et j'ai toujours fais ma mecanique moi même surtout les freins donc pas de soucis ;) Les écrous on l'air bien grippé je vais essayé avec du dégrippant.

Pour conclure le truc, j'ai finalement commandé les plus gros, les 324mm. Je suis allé voir les disque arrière qui eux font 320mm, et j'ai ensuite regardé les disques avant et ils ne sont pas plus petit, j'ai tout de même pris la mesure de la partie haute du disque de frein (la où les plaquettes appuies en gros) du frein arrière et j'ai comme ça pu confirmé que ceux à l'avant sont plus grand.

J'en avais marre d'attendre, j'ai commandé, au pire je ferais un échange ;)