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Bonjour,

Sur ma Bmw 325i E92 de 72000kms, le voyant moteur s'est allumé samedi durant une courte période, il s'est éteint depuis.
Je me suis rendu dans un garage indépendant pour faire un diagnostic. Bilan: un code erreur dans le système Vanos, je n'ai pas plus de précision.
La voiture roule normalement. Je voulais savoir ce que cela pouvait être... Avez vous des idées?

le garagiste m'a dit de continuer à rouler et que l'on verrait bien.

En fait, je pars en vacances la semaine prochaine et j'ai un peu la hantise de tomber en panne!
Auparavant j'avais pris rendez vous chez BMW: vidange prévue le 3 novembre.
En regardant sur le net, j'ai vu qu'il existait un filtre Vanos, dois je leurs dire de changer ce filtre lors de la vidange ou bien ils vont le changer d'office?

Merci à vous

Salut,
Ne connaissant pas l'historique de ta voiture c'est pas facile à diagnostiquer mais ce qui est sûr c'est que tu peux dans un premier temps démonter tes filtres de VANOS pour voir si ils ne sont pas encrassés. C'est une opération qu'un garagiste en te fera probablement jamais à moins de lui demander spécifiquement, mais ce n'est pas difficile à faire.
J'ai fais une vidéo à ce sujet si tu veux te lancer : https://www.youtube.com/watch?v=1PjQfJqkYpc
A+

Merci pour ta réponse!!

Concernant l'historique et bien la voiture n'a jamais connu de problème particulier, juste l'entretien courant!
Merci pour ta vidéo mais comme je n'y connais rien, j'ai un peu peur de me lancer!!

Franchement c'est juste du dévissage et revissage donc tu risque pas grand chose, amis au pire tu demande à ton garagiste de le faire. Je doute qu'il y ai un problème à ce niveau mais sait on jamais...

Merci, et sinon qu'est ce cela pourrait être?

Peut être un petit souci de carburation. Un carburant de moins bonne qualité (hypermarché) ou un fond de cuve peut parfois déclencher l'allumage du voyant moteur. Tes bougies sont d'origines ? Je commencerais par la, c'est une bonne chose de les remplacer, si elle s'encrassent elles enflammeront moins bien le mélange et les sondes lambda détecteront un défaut de combustion. Dans un deuxième temps ça peut venir d'une sonde lambda.

Quand j'ai eu le voyant allumé, le réservoir de la voiture était totalement vite, j'ai refait le plein hier.
Les bougies n'ont en effet jamais été changées.
Je vais le faire, savez vous ou je peux me procurer des bougies d'origine sur internet? ou bien puis je faire confiance à Oscaro?
En tout cas, je ne savais pas qu'un code défaut Vanos pouvait venir des bougies ou bien de la sonde lambda.
J'ai fait 70kms avec la voiture aujourd'hui et pas de problème.
Pour l'huile, j'en remets environ 0,5L tous les 5000kms, de la 5W30 LL-04.

Bonne soirée à tous

Ok, je comprends mieux, si le réservoir était presque vide, c'est probablement la cause du problème. Je ne pense pas que le voyant se rallumera. Évites juste de te retrouver en fin de réservoir. Concernant les bougies, pas besoin de prendre chez BMW, je te conseils les mono électrode iridium plutôt que les quadri électrodes.
On s'est mal compris, il n'y pas de lien (à mon sens) entre un défaut de VANOS et les bougies et les sondes lambda, j'ai évoqué cela para rapport au voyant moteur.
Bonne soirée,
A+

Merci pour ta réponse, je vais faire confiance à Oscaro pour les bougies!

Je vous redonne les nouvelles!
J ai fait nettoyer les vanos et plus de problème.
Merci à vous