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Bonjour a tous.
Je cherche la méthode de calage du moteur M47N bmw e46 150 cv.
Je sais qu'il y a un bouchon coté démarreur a enlever et piger mais je ne le trouve pas
Faut il démonter le démarreur pour y accéder?
Merci pour votre aide.

slt,

voici un exemple;

https://www.toolatelier.com/pdf/produits/UO11515RO.pdf

Cen76 a écrit :Bonjour a tous.
Je cherche la méthode de calage du moteur M47N bmw e46 150 cv.
Je sais qu'il y a un bouchon coté démarreur a enlever et piger mais je ne le trouve pas
Faut il démonter le démarreur pour y accéder?
Merci pour votre aide.

Pas obligé de démonter le démarreur, il est juste en dessous. Tu as une rainure le long du bloc moteur, jusqu'au support de la boîte de vitesse. Il y a un bouchon de couleur jaune qui cache le trou de pige du volant moteur. Par contre c'est assez difficile d'accès. J'ai le kit de calage, mais je suppose que tu habites loin.

Bonjour.
Merci pour votre aide.
Etant pris la semaine je vais m'y pencher ce weekend.

Merci pour la prposition de pret d'outillage mais en effet j'habite pres du havre
Ca fait une trotte.
En tout cas je vous tient au courant si je le trouve.

Bonjour a tous.
Je reprends le remontage de la culasse et j'aurais besoin des couples de serrage des éléments suivants:
Culasse
Chapeaux AAC
Poulies AAC
Cache culbuteurs
Injecteurs


Merci pour votre aide.

Cen76 a écrit :Bonjour a tous.
Je reprends le remontage de la culasse et j'aurais besoin des couples de serrage des éléments suivants:
Culasse
Chapeaux AAC
Poulies AAC
Cache culbuteurs
Injecteurs


Merci pour votre aide.

Salut
Couple de serrage

Culasse 80N.m
Chapeau AAC de 1/2 tour en 1/2 tour, de l'intérieur vers l'extérieur M6=10N.m M7=14N.M
Pignon AAC insertion 20N.m rotation 50°
Cache culbuteurs M6=10N.m M7=15N.m
Injecteurs M6=9N.m

Merci pour ces informations.
Cependant pour la culasse il y a pas un angle suplementaire a appliquer en plus des 80 Nm?

Merci

Cen76 a écrit :Merci pour ces informations.
Cependant pour la culasse il y a pas un angle suplementaire a appliquer en plus des 80 Nm?

Merci

Alors le mieux c'est insertion à 50N.m rotation 90° et rotation 90°

Merci pour ton aide Rom8933.

A bientot

Cen76 a écrit :Merci pour ton aide Rom8933.

A bientot

Pas de soucis
Tu connais l'ordre de serrage?