FORUM BMW.fr

bonsoir,
j'ai un gros souci avec ma 330xd

le moteur a ete changé suite a la casse du turbo et du précédent moteur.

elle a de la peche, elle démarre bien mais voilà au bout d'un moment elle se met a vibrer au ralenti et la consommation de gas oil est enorme par raport a la normale meme au ralenti

la voiture est passée a la valise, le mécano a tout revérifié deux fois il ne trouve ps ce qui cause ce probleme. (je précise que ce mécano je lui accorde une entière confiance quand a ses compétences mais ce n'est qu'un humain t pour le coup il "sèche").

Il pense que cela pourrait venir du calculateur.

je précise qu'a l'origine quand le turbo a laché la voiture n'a pas été calée mais elle s'est arretee seule au bout d'au moins 5 longues minutes.
cela aurait-il pu endommager plus que le moteur?

merci pour vos réponses en espérant avoir été clair dans mes explications.

Bonjour, les symptômes me font penser à un injecteur hs.

Rom8933 a écrit :Bonjour, les symptômes me font penser à un injecteur hs.

idem

bonjour,
merci pour vos réponses
cela voudrait dire que la valise ne detecterai pas tout?
en faisant des recherches suis tombé sur un sujet je ne sait plus ou lol qui disait que cela pouvait aussi venir le vanne egr qui aurait un coup dans la t.....

hier soir il a demarré la voit devant moi et ca "pétaradait" et ca fumait gris noir a la sortie egr
de plus ca puait on aurait dit du carburant mal brulé

Perso, j'ai passé la valise avec ISTA sur le 530d d'un ami, il avait aucun défaut, pourtant les mêmes symptômes que toi. J'ai testé les injecteurs toujours avec la valises et il y en avait 2 complètement en dehors de la plage de fonctionnement.

bonjour
encore merci ca me rassure un peu :)