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bonjour,

j'ai une BMW E46 318i et depuis quelques jours, je constate un problème au niveau du ralenti. En effet, quand le moteur est normalement chaud, le fait de s'arreter à un stop ou au feu rouge fait vaciller l'aiguille du compte-tour entre 800 et 200 environ, l'aiguille descent puis remonte en faisant un peu le yo-yo; j'ai l'impression qu'elle va caler, d'ailleurs ca lui est déjà arrivé une fois ou 2.

Ceci vous est-il déjà arrivé?

merci pour vos lumières

Manu

Oui j ai deja eu.

Je ne sais plus si c etait le debimetre, le capteur aac echappement ou les joints de vanos dead...

T as un module elm327? Il pourrait t aiguiller...
Tu peux tenter de capteur aac echappement il coute que 40€.

Est-ce que en marche ar elle a tendance a caler ? Ou bien en manoeuvre ? Si oui ca confirme le capteur aac

nakamiki a écrit :Oui j ai deja eu.

Je ne sais plus si c etait le debimetre, le capteur aac echappement ou les joints de vanos dead...

T as un module elm327? Il pourrait t aiguiller...
Tu peux tenter de capteur aac echappement il coute que 40€.

Est-ce que en marche ar elle a tendance a caler ? Ou bien en manoeuvre ? Si oui ca confirme le capteur aac

en marche elle ne cale pas, ca roule tres bien sinon, mais elle cale une fois par jour, 5 à 10 minutes aprezs mon départ de la maison par ex.

J'ai eu pareil sur ma 318
J'ai changé le debimetre et c'est réglé