FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,

J'ai un bruit de frottement à mi-course de la pédale d’embrayage sur ma 330cd, embrayage a fond rien et relâché rien.

A votre avis ce symptôme sur ce véhicule, c'est la buttée, le roulement ou le volant moteur? Qui a déjà eu le souci?

je viens avoir le meme problème sur ma 320 cd 265 000 km il s agit du volant moteur moi j ai tout changer volant plus embrayage

clem62138 a écrit :je viens avoir le meme problème sur ma 320 cd 265 000 km il s agit du volant moteur moi j ai tout changer volant plus embrayage

Merci les gars, ca me conforte dans mon idée.

Je viens de commander un volant moteur + kit embrayage + roulement en LUK

Si tous va bien je remplace tout ça ce week-end ;)

C'est bon j'ai tout remplacé, volant moteur, embrayage, et j'en ai profité pour remplacer le joint du vilebrequin.

Le volant moteur faisait un bruit de casserole ça venais bien de lui, l'embrayage était encore bon mais la butée était complètement bouffée.

zigzag42520 a écrit :C'est bon j'ai tout remplacé, volant moteur, embrayage, et j'en ai profité pour remplacer le joint du vilebrequin.

Le volant moteur faisait un bruit de casserole ça venais bien de lui, l'embrayage était encore bon mais la butée était complètement bouffée.

Ca t'a coûté combien ?

bonjour,

Bien le volant moteur et l'embrayage j'ai pris du LUK sur OSCARO, ça ma coûté 500 euros. La main d'oeuvre je ne la compte pas, car c'est moi qui l'ai fait.

Pour info, si vous hésitez entre du LUK ou du SASHS, il faut savoir que le volant moteur et l’embrayage d'origine sur BMW c'est du LUK.

zigzag42520 a écrit :bonjour,

Bien le volant moteur et l'embrayage j'ai pris du LUK sur OSCARO, ça ma coûté 500 euros. La main d'oeuvre je ne la compte pas, car c'est moi qui l'ai fait.

Pour info, si vous hésitez entre du LUK ou du SASHS, il faut savoir que le volant moteur et l’embrayage d'origine sur BMW c'est du LUK.

Merci pour ton retour

Je confirme que c bien du luk en origine aussi