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Bonjour à tous
je vais changer le moteur de ma BMW 320d e46 et je voudrais savoir comment faire pour le remettre en route sachant que j'ai toujours les deux voiture chez moi mais il me manque juste la clé du moteur qui tourne
COMMENT FAIRE ?

Bonjour, rien de particulier , il juste penser soit à récupérer les anciens injecteurs ou déclarer les nouveau via interface diagnostic.

Mgs93 a écrit :Bonjour, rien de particulier , il juste penser soit à récupérer les anciens injecteurs ou déclarer les nouveau via interface diagnostic.

CES A DIRE déclarer les nouveau via interface diagnostic.


CAR JE CHANGE MON MOTEUR CAR LA POMPE A INJECTION MA LÂCHER A 250000KMS ET LA G RÉCUPÉRER UNE VOITURE COMPLET QUI A 150000KMS ET PAS LES CLES C POUR CA QUE JE CHANGE LE GROUPE COMPLET

Salut, si tu monte le moteur qui a 150000kms sur ta voiture où tu as les clés, tu n'auras aucuns problèmes. En ce qui concerne les injecteurs, ton moteur va quand même démarrer, mais tu auras une perte de puissance, le mieux étant de rentrer les codes de tes nouveaux injecteur dans le module dde via le DIS ou ISTA. Il serai intéressant de connaitre l'année des 2 véhicules.

Rom8933 a écrit :Salut, si tu monte le moteur qui a 150000kms sur ta voiture où tu as les clés, tu n'auras aucuns problèmes. En ce qui concerne les injecteurs, ton moteur va quand même démarrer, mais tu auras Il serai intéressant de connaitre l'année des 2 véhicules.

SLT
G REMIS MON CALCULATEUR QUI CORRESPOND A MA CLÉ
POUR L ANNÉE G pas LA CARTE GRISE G QUE LE NUM DE SÉRIE ET A CE QUE JE COMPREND
" une perte de puissance, le mieux étant de rentrer les codes de tes nouveaux injecteur dans le module dde via le DIS ou ISTA."
CES LA VALISE ?
MOI G SA SUR MON PC
EOBD FACILE QUE G TROUVER SUR UN FORUM
QUAND PENCE TU ?

Il n'y a que certains outils de diag qui te permettrons de recoder ton DDE avec les nouveaux code injecteurs (ISTA-P, DIS,AUTOCOM par exemple)

Mgs93 a écrit :Il n'y a que certains outils de diag qui te permettrons de recoder ton DDE avec les nouveaux code injecteurs (ISTA-P, DIS,AUTOCOM par exemple)

Bonjour à tous
alors je reviens par rapport à ce que j'ai changer mon moteur donc je viens de finir de tout remonter tout est ok elle a démarré du premier coup je suis le plus heureux apres deux ans et ça marche nickel merci de tous pour vos renseignements
Y a-t-il quelque chose que je dois faire attention au rapport à ce que tu me disais si je dois pas te faire passer la valise ou pas ?
à bientôt sur le site

Il faut que tu passe la valise pour tes injecteurs. Pour ton vin, ce sont les 7 derniers caractères que tu dois mettre.

Je comprends pas !
c'est un 320d de quelle année ?
si c'est un 136 ch avec pompe VP44 il y a rien à faire aux injecteurs ?

tds33 a écrit :Je comprends pas !
c'est un 320d de quelle année ?
si c'est un 136 ch avec pompe VP44 il y a rien à faire aux injecteurs ?

slt
oui c un 2l 136ch avec pompe vp44 annee 2000