Coupé 628 csi e24 de 1985
Posté : 31 août 2016 23:31
Pas raisonnable avec déjà 3 BM dans le garage ? Autant continuer du coup avec une 4e ! :lol:
Après avoir raté la sublime 528i e12 couleur Brazil tout refaite d'un copain du club Horizon (j'en pleure encore), je traîne désespérément mardi sur un site de vente bien connu (et dangereux dirait ma femme !) lors de ma pose midi au boulot quand je tombe sur l'annonce d'une 628 csi : ah cool, le requin de chez BM ! Elle a l'air propre, modèle 85 donc une phase 2.5 bien mieux protégée de la rouille et avec les train roulants de e28 (les précédentes avaient des trains de e12), combo originale cuir beige/tableau de bord marron et beige... Intéressant ! J'appelle le soir même, très bon contact et en plus la voiture est vert foncé et non noire comme j'avais cru sur les photos. Evidemment, elle est à Chambéry mais tant pis, on a qu'une vie ! Donc il m'envoie plein de photos supplémentaires par mms, ne me cache rien sur l'état de la voiture (vernis du toit qui pèle, quelques coups sur la carrosserie et anicroches sur le cuir mais pas de rouille et mécanique saine), je vérifie si tout est conforme avec le VIN (véhicule français d'origine d'ailleurs), on s'entend sur le prix et on se met d'accord pour que je vienne dès le samedi matin. Je prépare donc l'administratif et le voyage depuis Lille.
Hier matin nous voilà ainsi partis très tôt en tgv avec ma fille aînée pour Chambéry. Bon accueil à l'arrivée à la gare, nous allons chez lui où nous attend la bête : voiture conforme au descriptif et aux photos à l'arrivée, CT vierge (pas mal pour une gamine de 31 ans), factures de ce qui a été fait dessus depuis 2 ans, petit tour pour confirmer la bonne santé... Tout va bien ! Nous signons donc la vente, avalons vite fait une boisson fraîche et nous repartons pour remonter les 800 km qui se sont fait impeccablement et en tout confort grâce aux superbes sièges et à la clim d'origine (adaptée au nouveau gaz et rechargée), pas inutile vu les plus de 35°. Et on arrive à la rentrer au chauffe-pied dans le garage à l'arrivée car il est long le bestiau ! (faudra trouver un garage de plus quand même parce que là, j'ai dû laisser une voiture au parking du boulot...)
Voilà donc les 1ères photos prise pendant notre périple de 800 km sur l'après-midi lors d'une courte halte sur une aire d'autoroute. On fera mieux quand elle sera lavée.
Bref content de mon achat, il y a un peu de boulot pour la rendre plus belle mais la base est bonne.
Et elle a rejoint ses nouvelles copines :
Après avoir raté la sublime 528i e12 couleur Brazil tout refaite d'un copain du club Horizon (j'en pleure encore), je traîne désespérément mardi sur un site de vente bien connu (et dangereux dirait ma femme !) lors de ma pose midi au boulot quand je tombe sur l'annonce d'une 628 csi : ah cool, le requin de chez BM ! Elle a l'air propre, modèle 85 donc une phase 2.5 bien mieux protégée de la rouille et avec les train roulants de e28 (les précédentes avaient des trains de e12), combo originale cuir beige/tableau de bord marron et beige... Intéressant ! J'appelle le soir même, très bon contact et en plus la voiture est vert foncé et non noire comme j'avais cru sur les photos. Evidemment, elle est à Chambéry mais tant pis, on a qu'une vie ! Donc il m'envoie plein de photos supplémentaires par mms, ne me cache rien sur l'état de la voiture (vernis du toit qui pèle, quelques coups sur la carrosserie et anicroches sur le cuir mais pas de rouille et mécanique saine), je vérifie si tout est conforme avec le VIN (véhicule français d'origine d'ailleurs), on s'entend sur le prix et on se met d'accord pour que je vienne dès le samedi matin. Je prépare donc l'administratif et le voyage depuis Lille.
Hier matin nous voilà ainsi partis très tôt en tgv avec ma fille aînée pour Chambéry. Bon accueil à l'arrivée à la gare, nous allons chez lui où nous attend la bête : voiture conforme au descriptif et aux photos à l'arrivée, CT vierge (pas mal pour une gamine de 31 ans), factures de ce qui a été fait dessus depuis 2 ans, petit tour pour confirmer la bonne santé... Tout va bien ! Nous signons donc la vente, avalons vite fait une boisson fraîche et nous repartons pour remonter les 800 km qui se sont fait impeccablement et en tout confort grâce aux superbes sièges et à la clim d'origine (adaptée au nouveau gaz et rechargée), pas inutile vu les plus de 35°. Et on arrive à la rentrer au chauffe-pied dans le garage à l'arrivée car il est long le bestiau ! (faudra trouver un garage de plus quand même parce que là, j'ai dû laisser une voiture au parking du boulot...)
Voilà donc les 1ères photos prise pendant notre périple de 800 km sur l'après-midi lors d'une courte halte sur une aire d'autoroute. On fera mieux quand elle sera lavée.
Bref content de mon achat, il y a un peu de boulot pour la rendre plus belle mais la base est bonne.
Et elle a rejoint ses nouvelles copines :
mais pas que la série 6... Je veux ton garage enfin les 3 bêtes 
, il est sublime. Combien à t-elle de kilomètre?