FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,

Je viens de signer un bon de reservation d'une f31 330d xdrive m sport d'avril 2014 et en fouillant un peu sur la fiabilité je suis tombé sur un article de l'auto journal magazine numéro 958 mai 2016 qui fait froid dans le dos.

Il mentionne les rappels effectués sur la série 3 depuis sa sortie en 2012.
Et y en pas mal, classés en majeur (assistance au freinage, démultiplication sur les xdrive, enrouleur de ceinture...) et mineurs (pompe à carburant, refroidissement...).
Je vous met la photo.



Mes questions :
1) avez vous été contacté par BMW pour ces rappels ? Avez vous eu des pièces de changer ?
2) quels modèles sont concernés précisément ? Par exemple pour le problème de démultiplication est ce que ca concerne tous les xdrive ? Que certains moteurs ?

Je suis un peu stressé d'avoir découvert ça après. La mienne aura 87000km et je l'achète en concession BMW avec la garantie 2 ans premium occasion mais je suis pas rassuré pour autant car il trouveront toujours un truc pour ne pas payer l'intégralité en cas de pépin...

Merci pour vos réponses

Bonjour,

J'ai du changer la boîte de transfert sur une 335i xdrive. BMW a pris 100%.
J ai remarqué le problème peu de temps après avoir acheté la voiture d'occasion mais à priori pas de rappel auprès de l'ancien proprio

Ok merci pour ton retour Vincent92.

Ta voiture avait quel kilométrage au moment de la panne ? elle est de quel mois et quel année ? c'était une occasion premium BMW ?

Elle est de juillet 2012 et avait 34.000 kms.
Je l'ai achetée à un pro hors réseau BMW.
Mais la concession à fait le maximum pour que j'ai une prie en
Charge de bmw France (cf mon post à ce sujet)
Bonne route

Salut , moi aussi j ai une F30 328i 12/2012 50 000 kms , et acheter hors réseau BMW , et avant d aller la chercher et acheter j ai été chez BMW a coté de chez moi , j ai été avec la plaque voir son suivi , et j ai eu l historique du véhicule et certains rappel de marquer (après lesquels ? faut je relise le papier) ... et pour l instant zéro soucis
et sinon " Vincent92 " tu est d ou ?? pour une rencontre shooting photo ça serait cool ...
ciao

cantor92 a écrit :Salut , moi aussi j ai une F30 328i 12/2012 50 000 kms , et acheter hors réseau BMW , et avant d aller la chercher et acheter j ai été chez BMW a coté de chez moi , j ai été avec la plaque voir son suivi , et j ai eu l historique du véhicule et certains rappel de marquer (après lesquels ? faut je relise le papier) ... et pour l instant zéro soucis
et sinon " Vincent92 " tu est d ou ?? pour une rencontre shooting photo ça serait cool ...
ciao

Moi aussi j'ai interrogé la concession et la voiture est sous contrat d'entretien.

Je suis à Puteaux
Et toi cantor92 ?

salut , alors le Plessis Robinson , mais je taf a Suresnes ....

Personne d'autre n'a été concerné par un rappel ou un problème concernant les pièces d'un rappel ?

Bonjour,
J’ai une F31 M sport Xdrive de 2014 depuis aout 2016 et la boite de transfert a déjà été changée 2 fois. Le véhicule a maintenant 55000 km et le problème revient de nouveau (à coups à l’accélération). BMW veut de nouveau la changer mais m’impose l’installation de 4 pneus neufs.
Les pneus avant s’usent beaucoup plus qu’à l’arrière. Que me cache BMW? Un défaut chronique? Cf le rappel de début 2015 annoncé par auto journal.

tu n'as pas de chance !

quand la concession a changé la boite de transfert, je leur ai demandé si ce na pouvait pas recommencer. Ils m'ont répondu que normalement non car ils remplacent par une une série différente, à priori corrigé des problèmes.
En revanche j'ai changé les 4 pneus en même temps. A ce jour j'ai fait 35.000 kms avec la nouvelle boite et mes pneus sont encore bons et je changerai les 4 en même temps quand il le faudra.

Bon courage à toi.