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Que je comprenne bien, tu vas mettre 2500€ dans ton e36 ?

BarbuSan a écrit :Que je comprenne bien, tu vas mettre 2500€ dans ton e36 ?

Tu à tout compris

Mais est ce raisonnable de mettre autant sachant de c'est quasiment 80/90 % de la valeur de ta voiture ?

BarbuSan a écrit :Mais est ce raisonnable de mettre autant sachant de c'est quasiment 80/90 % de la valeur de ta voiture ?

j'ai eu le même raisonnement que toi mais il veut le faire quand même après chacun son argent et son envie mais moi perso je le ferais pas je partirais plus sur un autre modèle de voiture

2500€ pour la pompe à injection ?

Dans les 2500€ y'a la pompe à injection, le contacteur de feux stop, la MO du diéséliste, la transport sur plateau aller retour du garage au diéséliste et la MO du garage.
Vous vous dites peut être que je suis taré de mettre ce prix, mais je n'est pas les moyens pour mettre plus dans une autre voiture. Je suis toujours à la recherche d'un emploi...
Pièce d'occasion alors ? J'ai tout essayé... Contacté tout ce que je pouvais mais la pièce est introuvable.

J'ai du prendre une décision ce j'ai absolument besoin de ma voiture pour chercher du boulot.
Je pense que vous auriez tous fait pareil dans ma situation.

Pour 2500 € tu aurais pu acheter une nouvelle voiture tout simplement. Et mettre au bout la vente des pièces de ton actuelle (environ 1000 € sans doute).
Encore une fois je parle de raison et non de passion, mais concernant le premier cas, investir en réparation sur un montant qui égale la valeur de la voiture c'est pas une bonne idée. D'ailleurs le garagiste doit te faire signer une décharge.

Et encore une fois, dans ton cas il faut vraiment privilégier la raison que la passion

Je ne suis pas dans le jugement Pépin, je donne simplement un avis.

moi perso le jour que j'aurais su le prix je l'aurais mis sur le lbc dans l'état sans ct
et avec les 2500 j'aurais pris une autre direct comme barbu le dit
apres adrien tu fais ce que tu veux de ton argent

Pour 2500€ tu a quoi maintenant ? Une r5 des année 80 ?
Ou alors une 318tds en très mauvaise état. Autant garder la mienne qui est en très bonne état avec une pompe neuve.
Et sentiment parlant, c'est quand même ma première Bmw. Je me voit mal rouler avec autre chose.

Donc c'est la passion et pas la raison qui te fait réfléchir justement en temps de difficulté rouler en saxo n'est pas une honte. Reculer pour mis rebondir par la suite quand ça ira mieux.

Qu'est ce qui est le plus ridicule pour toi, de rouler en saxo (et te mettre de l'argent de côté pour un futur achat BMW) ou de dépense 2500 € dans une voiture qui en vaut moins de 3000 € ?

Encore une fois et effectivement c'est on argent et ta décision, simplement ne cherche pas à te rassurer ou a te convaincre pour être sur de tes choix, car tu n'arrive déjà pas à convaincre les autres