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325 CI M a écrit :

emeric a écrit :un papy qui allai chercher le pain le matin.c'est possible

bin c'est bien une voiture que j'acheteré pas sinonyme joint de culasse derriere nous

c'est clair.

regardez quand j'ai été au salon de l'auto ils ont fait voir la nouvelle 530D 2010 en crash test le choc a été de 63km/h c'est impressionnant quand meme

Le plus impressionnant c'est que la glace n'est pas cassée lors de l'impact

circus a écrit :Le plus impressionnant c'est que la glace n'est pas cassée lors de l'impact

Je ne suis pas vraiment étonné j'ai déjà eu le même type d'accident.
Mon cousin au volant et moi a côté dans une 205 et le rat qui se baladé sous les pédales (un rat domestique ).
Le rat a gêné mon cousin au niveau des pédales et il a donc fait pour le récupérer mais dans cette manoeuvre il c'est déporté sur la droite en plein dans des parpins (dans un pont pour les tracteurs en plein milieu d'un faussé).
Bref il roulait bien entre 50 et 60km/h aussi je pense et je n'es rien vu faire mais le résultat était assez surprenant.
Moi qui avais ma ceinture, j'avais mon siège enfoncé dans le "sol" avec une vertèbre de déplacé certainement (Je dis "certainement" car j'avais une grosse douleur entre le devant et l'arrière mais je n'es pas consulté de médecin mais quelques jour plus tard en travaillant et en portant une charge lourde sa a craquer et j'ai eu un gros soulagement et on m'a dit que cela était surement une vertèbre). Mon cousin lui qui n'avait pas sa ceinture est venu fissuré le parbrise avec sa tête et enfoncé le volant sur le tableau de bord. Il s'en est sortis juste avec un saignement de nez.
Et je ne vous raconte pas le capot, il était complètement raplatis et fortement enfoncé, la boite de vitesse a l'intérieur de la voiture avait bougé (limite ressortis).

circus a écrit :Le plus impressionnant c'est que la glace n'est pas cassée lors de l'impact

exelent circus ta le bon sens de l'humour donc la glace plus costaud que bm
mais sinon a 63km/h sa fait des dégat quand meme quand on y pence

ch'ti savoyard a écrit :Je ne suis pas vraiment étonné j'ai déjà eu le même type d'accident.
Mon cousin au volant et moi a côté dans une 205 et le rat qui se baladé sous les pédales (un rat domestique ).
Le rat a gêné mon cousin au niveau des pédales et il a donc fait pour le récupérer mais dans cette manoeuvre il c'est déporté sur la droite en plein dans des parpins (dans un pont pour les tracteurs en plein milieu d'un faussé).
Bref il roulait bien entre 50 et 60km/h aussi je pense et je n'es rien vu faire mais le résultat était assez surprenant.
Moi qui avais ma ceinture, j'avais mon siège enfoncé dans le "sol" avec une vertèbre de déplacé certainement (Je dis "certainement" car j'avais une grosse douleur entre le devant et l'arrière mais je n'es pas consulté de médecin mais quelques jour plus tard en travaillant et en portant une charge lourde sa a craquer et j'ai eu un gros soulagement et on m'a dit que cela était surement une vertèbre). Mon cousin lui qui n'avait pas sa ceinture est venu fissuré le parbrise avec sa tête et enfoncé le volant sur le tableau de bord. Il s'en est sortis juste avec un saignement de nez.
Et je ne vous raconte pas le capot, il était complètement raplatis et fortement enfoncé, la boite de vitesse a l'intérieur de la voiture avait bougé (limite ressortis).

et le il a eu quoi
je déconne mais sinon pas besoin d'allez vite pour ce casser quelque chose

la quantité des dégâts est importante car maintenant tout les matériaux se déforment

pour absorber l'impact et que la dispersion de l'onde de choc permet de protéger l'habitacle,

on voit que rien n'a bouger a ce niveau là

325 CI M a écrit : et le il a eu quoi
je déconne mais sinon pas besoin d'allez vite pour ce casser quelque chose

Je te rassure le rat en est sortis indemne et il a continué de vivre des jours heureux apres se jour là.

circus a écrit :la quantité des dégâts est importante car maintenant tout les matériaux se déforment

pour absorber l'impact et que la dispersion de l'onde de choc permet de protéger l'habitacle,

on voit que rien n'a bouger a ce niveau là

oui daccord a 63km/h sa ce déforme comme sa et sur une national a 90km/h face a face la par contre je pence que l'abitacle la il va bouger eux il fon un teste a 63km/h alors que les accident face a face ce font au minimum a 90km/h la sa change tous
je voudrais bien voir un crash a 90km/h