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Justement, si je peux me permettre, ça manque de voir des présentations de BMW stock, et non toujours les mêmes modification à croire que les gens les achètes mais ne les trouvent pas belles

BarbuSan a écrit :ça manque de voir des présentations de BMW stock

bon et bien il va falloir que je m'y mette, je sens un peu la pression là

et c'est vrai que je me dis que parfois vu les listes de modifs qui sont faites, le budget dépensé permettrait d'avoir un modèle supérieur
je m'interroge d'ailleurs sur l'intérêt de changer mes jantes et quelques bricoles sur ma E90 ou passer en E92 OEM

BarbuSan a écrit :à croire que les gens les achètes mais ne les trouvent pas belles

je pense que c'est plutôt pour posséder un modèle unique (enfin personnalisé ce qui n'est pas forcément pareil )

Et justement le côté unique on peut en discuter, tout le monde teinte ses vitres, mets des jantes M3, mets des blackline, mets des haricots noir carbone, et j'en passe...

ayrton53 a écrit :je pense que c'est plutôt pour posséder un modèle unique (enfin personnalisé ce qui n'est pas forcément pareil )

BarbuSan a écrit :Et justement le côté unique on peut en discuter, tout le monde teinte ses vitres, mets des jantes M3, mets des blackline, mets des haricots noir carbone, et j'en passe...

on est d'accord

ayrton53 a écrit :

ayrton53 a écrit :je pense que c'est plutôt pour posséder un modèle unique (enfin personnalisé ce qui n'est pas forcément pareil )

BarbuSan a écrit :Et justement le côté unique on peut en discuter, tout le monde teinte ses vitres, mets des jantes M3, mets des blackline, mets des haricots noir carbone, et j'en passe...

on est d'accord

d'accord aussi les amis
l'unique

Je suis d'accord et comme souvent sur le fait que les modifications sont trop présentent sur les BMW.
Comme je l'ais toujours dit, je privilégie l'OEM. J'ai juste posé les vitres teintées sur la mienne car j'aime bien ne pas être vu mais surtout pour le confort et l’intimité des passagers quand je serai chauffeur de taxi.

jordan67 a écrit :Je suis d'accord et comme souvent sur le fait que les modifications sont trop présentent sur les BMW.
Comme je l'ais toujours dit, je privilégie l'OEM. J'ai juste posé les vitres teintées sur la mienne car j'aime bien ne pas être vu mais surtout pour le confort et l’intimité des passagers quand je serai chauffeur de taxi.

BarbuSan a écrit :Et justement le côté unique on peut en discuter, tout le monde teinte ses vitres, mets des jantes M3, mets des blackline, mets des haricots noir carbone, et j'en passe...

Bon, c'est pas bien de critiquer les E46... .

C'est vrai qu'en synthétisant ce sont souvent les modifications classiques. Après je suis fan de l'OEM... mais sur ma voiture j'ai mis des feux arrière LED... la honte pour un touring

Je critique pas, mais donne simplement mon avis, après chacun est libre de faire ce qu'il veut avec sa voiture

Mais bon faut pas me dire après "tu as vu elle est trop belle comme ça"

Faut me mettre une étiquette de vieux con

BarbuSan a écrit :Je critique pas, mais donne simplement mon avis, après chacun est libre de faire ce qu'il veut avec sa voiture

Mais bon faut pas me dire après "tu as vu elle est trop belle comme ça"

Faut me mettre une étiquette de vieux con

Héhéhé. C'était une boutade. Vieux con...? D'accord !