FORUM BMW.fr

golftuga92 a écrit :J'ai fais des test de ct
Sans cata ras
Sans egr ras
Je leur ai rien dit
Il on passer la voiture
Tout était normal

Et a la fin je leur est demander si tout était ok niveau norme

Il mon dit rien a dire
Si il savai ke javai tout virer lol

Moi je l'ai dit,car c'est une connaissance,et on à fait l'essai de manière totalement "normale" (pas de billet glissé etc..) et tout est ok

performance57 a écrit :

Peraltas a écrit :La reprog gere aussi le manque de contre-pression du a la suppression du cata ?

plus ou moins...
Elle va éviter les pic de couple,c'est certain...
Mais le % de frein moteur perdu est difficilement rattrapable.

Ok merci

Après le kilométrage est aussi a prendre en compte. Je pense qu'une reprog ne se fait pas sur un moulin de 260 000 par exemple.

Peraltas a écrit :Après le kilométrage est aussi a prendre en compte. Je pense qu'une reprog ne se fait pas sur un moulin de 260 000 par exemple.

Je voulais justement poser cette question.

Ça veux rien dit non plus
La mienne a été reprog a 230 000km
Et tout se porte bien

golftuga92 a écrit :Ça veux rien dit non plus
La mienne a été reprog a 230 000km
Et tout se porte bien

Comme on peut dire :
il y a reprogrammation et reprogrammation dans l'art de le savoir faire !!!
Là je crois que bien fait

golftuga92 a écrit :Ça veux rien dit non plus
La mienne a été reprog a 230 000km
Et tout se porte bien

Là je suis pour et contre...
Tu peut reprog avec 300mkm,sans prob...Mais faut voir l'entretien de TOUT ce qui va avec...Ou alors faut y aller light...
Après à titre strictement perso si j'avais à faire un de mes véhicules qui aurait passé 200mkm je ferais pas,je garderais mes roros pour l'entretien

Ouai je pense que c'est olus raisonable.

Meme si la petite preparation de rico me plaît bien

Peraltas a écrit :Ouai je pense que c'est olus raisonable.

Meme si la petite preparation de rico me plaît bien

A moi aussi mais je préfère pas à 315.000km. Comme dit performance57, vaut mieux garder les sous pour l'entretien. Moi j'ai beaucoup dépensé cette années pour changer les consommables et ça revient vite cher surtout que c'est pas fini alors tout renforcer ou remplacer pour une repro

Oui non je suis d'accord je reprogrammerai pas ma e39 non plus.

J'ai bien assez à faire dessus