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> dans le bouquin BMW dont je dispose : " BMW Le plaisir de conduire " par Constantin PARVULESCO éd. ETAI distribué par le réseau la doc indique une production à partir de 1987.. si c'est comme la E46 compact avec une photo de la E36.. autant dire que les infos sont à recevoir avec un max de réserves ! Dans le Ullmann autant dire qu'il n'y a rien !!


http://nsa29.casimages.com/img/2012/07/ ... 865565.jpg


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Arf , zut alors en tout cas merci d'avoir cherché .
De mon coté je vient de m'inscrire sur le fofo 30passions , histoire de péché un max d'infos car cette Baur m'intéresse fortement
j'ai réussi à la négocier 1400€ deja sans avoir été voir la voiture
mais a parement la carosserie en très bonne état .
Véhicule de provenance Allemagne.

> ensuite après ce que j'ai fait.. je ne saurais que te dire.. si ce n'est " google est ton ami "

eltito a écrit :Salut les gars,
si cela intéresse quelqu'un je suis sur le point d'acheté une petit E30 version Baur
un pur bijoux en immatriculation Encêtre.

Voici une petite photo d'avant gout !!



Uploaded with ImageShack.us

Kilométrage : 214.000 km
1ère immatriculation : 07/1986
Puissance: 83 kW (113 CH)
Carburant : Essence
Couleur extérieure : Bleu Métalisé

tu veux en faire quoi de sa

un barbeuk

Pas mal

325 CI M a écrit :

eltito a écrit :Salut les gars,
si cela intéresse quelqu'un je suis sur le point d'acheté une petit E30 version Baur
un pur bijoux en immatriculation Encêtre.

Voici une petite photo d'avant gout !!



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Kilométrage : 214.000 km
1ère immatriculation : 07/1986
Puissance: 83 kW (113 CH)
Carburant : Essence
Couleur extérieure : Bleu Métalisé

tu veux en faire quoi de sa

un barbeuk

no no , je pensait plutot à un tank
blague a part , j'ai trouvé encore mieux une E30 cab 320i 126chv

Pour seulement 1500€ je vais aller aussi la voir durant le w.e et donné mes opignions les gars

moi si je prend une E30 CAB ce serai une E30 SWAP

325 CI M a écrit :moi si je prend une E30 CAB ce serai une E30 SWAP

ben ouais mais faut les trouvé si non faire soi meme le swap héhé

voici la E30Cab qui m'intéresse et que j'irai certainement voir se w.e



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une phase 1 en burgunrot metalic
je vais te remettre ce que j'ai dit pour le bauer, car mon message ne s'est pas affiché, étant un amoureux et ancien proprio d'e30 (j'en ai eu 3)
fait très très attention a tout ce qui est CORROSION! (surtout sur les phase 1)
il faut regarder les bas de caisse les aile, les bac derrière les roue arrière, les montant le bac a batterie, a savoir qu'en général si tu voit de la peinture souflé a ces endroit
bien souvent tu as de la rouille perforante, ce qui engendre de gros frai de restauration (quand la caisse est sauvable...)

RoossiBDM a écrit :une phase 1 en burgunrot metalic
je vais te remettre ce que j'ai dit pour le bauer, car mon message ne s'est pas affiché, étant un amoureux et ancien proprio d'e30 (j'en ai eu 3)
fait très très attention a tout ce qui est CORROSION! (surtout sur les phase 1)
il faut regarder les bas de caisse les aile, les bac derrière les roue arrière, les montant le bac a batterie, a savoir qu'en général si tu voit de la peinture souflé a ces endroit
bien souvent tu as de la rouille perforante, ce qui engendre de gros frai de restauration (quand la caisse est sauvable...)

Salut Rossi, merci pour tes point d'inspection
je devrais allé la voir se w.e normalement Samedi ou dimanche ainsi j'ai un max d'infos à vérifier.