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pas si connu que sa je pense, franchement respect à toi, t'as pas désespérer moi sa m'aurait gonfler depuis longtemps,

et les garages ou concessions trouvent rien eux non plus ?

Ca m'énerve ça c'est sûr mais je compte bien trouver la panne c'est dommage de rouler comme ça...

Personne trouve ce qu'elle a, je me dis que petit à petit en changeant les pièces une par une ça finira bien par marcher mais ça va faire cher à force.

oui c'est sur, mais le devoir de résultat sa existe plus ? si il change des pièces et que sa fonctionne toujours pas tu payes pas

C'est moi qui change les pièces car les garages si tu les écoute on change tout ce qui leur rapporte même si la pièce était bonne genre turbo etc...

J'ai acheté 2 valises exprès mais les codes défaut 44CC et 41A2 reviennent toujours.

ouai sa craint, mais courage !!!!

Merci c'est gentil Là j'attends une électrovanne car j'ai lu sur plusieurs forums étrangers que leur problème venait d'elle.

Bon j'ai changé l'électrovanne qui se trouve à côté de la vanne egr, toujours pareil.

Vous pensez que ça peut venir de l'électrovanne qui est sous le collecteur d'admission ou pas ?

EDIT : Je l'ai débranché et aucun changement.

Nouveau collecteur d'admission monté avec clapets, nouvelle électrovanne et nouveau capteur de pression de suralimentation = toujours pareil. La puissance arrive qu'à partir de 3000 tours.

Sonde lambda c'est possible ? Fap supprimé, elle sent mauvais quand on passe derrière.

Bonjour,

J'ai moi-même le problème de perte de puissance.
Je me suis rendu compte que la commande du turbo n'étais plus attaché a l'actuateur et qu'il me manque cette petite cloche



Savez vous si on peut l'acheter séparément?
Merci