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luce46M57 a écrit :nettoie ton admission complètement....

Avec changement des joints et virer les clapets s'ils y sont ?

Je vais m'y attaquer merci je vous tiens au jus.

Du renouveau les gars turbo qui a laché aujourd'hui.
L'axe gratte contre la paroi, beaucoup d'huile dans durite de turbo et le gros sifflement aigu a disparu. ...

Après avoir demonté l'axe est mort.