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les ceinture arrière on du jamais servir ,
je pense que le cuir a casi jamais etait traité

voila pour mon sound lol

y claque bien dans le style mais pour lire le usb lol



d'ailleur si y a des amateurs je pourrai le laisser suivant la proposition

y a des mec près a mettre 200e dans mon autoradio
sinon prise de tension de la batterie 5.98v c'est po mal sa lol ,
deja y tournai avec une batterie dead
peut etre de la qu'es venu son soucis de puissance plus les bougies morte .

Si jamais un avait une bonne casi neuve pas trop cher
sinon j'ai vu a leclerc une fulmen en 77 ah 89e

commande chez bm



colis recu
mais alors très décus de la qualité meyle



sans comté le calorstat avec le percing sa fait moyen

J'ai commencé a la remonter ce matin mais y sait mis a pleuvoir
et j'ai pas remonté le radiateur a cause que je change le tendeur de chaine
c'est plus facile moteur presque a nu , pis j'ai le cache radiateur la fixation aux rivet du haut on pété sec avec le temps
chez bmw c'est en commande .

D'ici demain ou vendredi elle devrait rouler

le plus simple





pompe a eau , calorstat , courroies et boitier remonté



bougies remontées avec les bobines



news durites







j'ai gardé les vieille durite pour trouver un revendeur qui veux de la siliconné renforcer
qui n'ai pas pour e36 a son catalogue et la ta tes durites type samco gratos

Le filtre a air est bien rentré ?

pourquoi sa serai pas rentrée

Celui que j'ai reçus était un poil plus gros du coup j'ai du le forcer un peu.

bmw enfin assuré
je gagné 20e par rapport a la 320 .

J'ai recu la commande d'huile



motul gear pour le pont première fois je la test en pont
je l'avais mise dans la boite du 328 en 75w80 .



fusch pour la boite

remplacement du tendeur



je la purge ce soir
elle est toute remontée
et je la met en route .