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Je ne dis pas le contraire, mais, personnellement, je trouve qu'il y a plus d'écart en 4 cylindres qu'en 6... Un 4 cylindre diesel ne pourra que faire un bruit affreux alors qu'un bon essence sera potable. En 6, l'essence aura toujours l'avantage, mais le diesel démérite moins! Il y a en effet beaucoup moins de vibrations du fait du meilleur équilibrage moteur, ce qui induit un son beaucoup plus "feutré" que le claquement d'un 4 pattes diesel.

Mais bon, si le kilométrage est compatible avec une 335i, c'est une bonne idée que de se tourner vers elle! Surtout que tu peux la prendre avec une vrai boite manu et ça, franchement, c'est le pied!!

Epicure a écrit :Comme toi, la sonorité du 35d me rebute.
Un de mes associés à une X5 35d est c'est pareil, une sonorité de tracteur qui choque dans un si bel écrin .

Ayant une 330d E90 et une 335d E91, je suis un peu déçu car je trouve que sur la 330d le bruit du moteur est plus "agréable" que sur la 335d, pour moi diesel les 2 mais pas la même sonorité.

Après bien sur rien à voir avec la sonorité d'une i, mais la j'exploserais mon budget vu les bornes que je fais

Idem, j'ai testé une 335d (sur une touring) et j'ai été surpris pas la sonorité désagréable. J'aurais plutôt comparé cela à un bruit de gros 4x4 ou camion d'éboueurs, désolé
Mais je suis habitué à une 3.0L essence faut dire...

déterrage de 3 ans pour sa


ouch