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Merci !

car j'y tiens à ma p'tite ... je ne suis pas si matérialiste, car ce n'est qu'une voiture mais bon je m'y suis un peu attaché, et j'ai fait pas mal de frais pour l'entretenir et la rendre comme neuve (si l'on peut dire) pour la garder un bout de temps. Je me suis fais un plaisir et on m'a cassé mon doudou ²²5

J'ai fait des frais à hauteur de 3500€ en 1 an, donc ce n'est pas rien, en même temps quand on a une BMW on se doit de l'entretenir avec des pièces de qualité pour un fonctionnement opitmum: BERU, huile CASTROL, liquide de refroidissement GS9400, pompe à eau SKF, freins ATE, pneu continental SP5 (170€ le pneu ...) tout quoi ... En fait je ne regarde pas le tarif, mais plutot la qualité et je prends ... ²²8

Donc merci pour les croisages de doigts, mais faites attention quand même c'est pas pratique pour bosser ... ²²9

Pas cool du tout !!!!
Elle risque de passé en VEI car vu comme les ailes on plié sa a du bien bougé dessous quand même !!!!tu sera remboursé sur la valeurs actuel du modele.
J espère me trompé... est qu elle sera réparable.

salut ,

l expert la mit réparable ?? ou VEI ...

Pas de reponse pour l'instant. D apres le carrossier le longeron arriere droit serait touche ... Donc cela serait plus VGE que VEI ...

Bon courage l'ami, j'ai eu un peu la même chose sur une golf 1 cabriolet de 1992 en 2011 : tôle froissée, feux arrières, pare-choc arrière et supports de pare-choc arrière touchés, et de surcroît la voiture démarrait mais ne tenait plus le ralenti.

J''étais présent au passage de l'expert. Je lui ai montré les factures d'entretien (car j'y tenais ^^), je ne sais pas si ça a joué en ma faveur mais le fait est que la voiture a été déclarée réparable (sachant que les supports de pare-choc n'étaient plus fabriqués par VW mais par une de ses filiales spécialisée dans les pièces auto pour VW anciennes.....cher et tout en allemand.....).

Pour ce qui est du fait que la voiture ne tenait plus le ralenti suite au choc, l'assurance et l'expert envoyé par l'assurance n'en n'ont pas tenu compte, ils ne tiennent compte que des dommages directs.

Donc rien n'est joué, c'est du cas par cas. Je me joins aux autres et croise les doigts pour toi, même si ce n'est qu'une voiture, c'est toujours pénible ce genre de mésaventures !

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Bon la voiture est réparable. Total facture : 8600€ maintenant je vais etre piéton pour 2/3 semaines le temps des réparations ...
Valeur du vehicule : 8400€ avec factures ... Message de l'expert : Ca m'a fait mal au cœur de voir une bmw dans un etat exeptionnel et avec un historique connu dans cet état. J avoue que Ca m'a fait plaisir !
Bon maintenant faut attendre pour re bichonner titine ²²8