FORUM BMW.fr

moi pareil, rien sur la voiture, ni sigle, ni autocollant, la sobriété est de rigueur

Salut,

en plus, les codes sont faits pour les inités qui sont d'excellents amateurs (au sens premier du terme, ceux qui aiment) et ne servent à rien pour ceux qui n'y connaissent rien. Quant à ceux qui s'y connaissent, ça ne sert à rien non plus, puisqu'il y a suffisemment d'indices de carrosserie pour tout vous raconter !

je me suis intéressé aux voitures tardivement, quand j'ai eu les moyens d'en acheter. Donc auparavant, hormis la 2CV de ma mère et la DS21 de mon père, je n'y connaissais rien.

Une histoire vécue édifiante : un matin que j'accompagnais comme d'habitude mes enfants à l'école par le métro parisien, j'ai fait se pousser un gars tout de noir vétu + clous + pin's pendentifs dans la bouche et les oreilles + ... qui s'était étalé de toute sa longueur d'ado démoulé trop tôt à chaud. Le mec (15/16 ans environ) me regarde et s'exécute sans rien dire, presque gentiment.

Mon petit dernier de 7 ans est tout horrifié et me chuchotte à l'oreille : "Mais papa, c'est dangereux ce que tu as fait là, tu ne sais pas qui il est ? " Ben non, c'est quoi ? " ben c'est un ghotique et il ne faut pas les emmerder, il faut lui laisser faire tout ce qu'il veut, sinon il peut devenir tout méchant et faire du mal et tout et tout ..."

Alors je lui dis : tu vois, les codes vestimentaires, c'est une affaire d'inité. Moi, je n'y connais rien, donc je me comporte avec lui comme un être humain et comme il sait que je n'y connais rien j( suis un "vieux" avec un costard et une cravate) , il se comporte aussi comme un être civilisé.

Moralité : quand j'ai vu pour la première fois une BMW 525 TDS, je me suis demandé si ça voulait dire "tendance" et je ne parlerai pas des Honda GTI AWD et autres Citroën TRDS qui, en anglais, signifie "merd...se"

Dans le meme genre, il y a le Renault Koleos, avec un nom d origine plus que douteuse si on s en réfère au latin / grec ancien....Remarque, la Clio c est pas mal non plus. Au prix ou on les paye, nos cher creatifs quand même ils pourraient faire des études plus poussées. Dans le même genre, la Toyota MR en France commercialisé partout ailleurs MR2 ou alors le Toyota Pajero en Espagne, qui aurait du changé de nom mais qui l a conservé.... Je vous laisse traduire de vous même avec Google pour un petit moment de rigolade....

Bref un vrai casse tête, de nommer une voiture, non ? Remarque BMW fait dans le simplissime et c est pas plus mal. Pourvu que ça dure.

Oui les chiffres c'est neutre (ou presque si on oublie les croyances chinoises...mais là apres hein on s'en sort plus^^)

LG530D a écrit :Salut a tous,

Perso j'ai voter "Pour" j'ai jamais été un grand fan des logo ou autre autocollant sur une voiture. J'ai eu la chance que ma 530D n'ai pas de logo a l'achat sinon sa aurait déjà disparu. Après les laissé pour savoir ce que l'autre personne a sous le capot ok mais avec les préparation de plus en plus répendu au final on ne pas pas vraiment savoir ce qui se cache sous un capot, et la je parle d'expérience vécu j'avais une astra g OPC en 2l turbo avant la bmw et d'origine sorti usine 200ch ... après prépa 300ch alors que l'extérieure été identique.

Tout a fait, ma 318 fait 169 chevaux depuis ma prépa chez shiftech donc comme tu dit ca veut rien dire...

Dessiglé, je trouve ça plus sobre sur la carosserie et ça évite de le nettoyer , sinon à part pour un initié qui peut deviner grâce à certains indices quel type de moteur se trouve dans la bête, les autres en général viennent te coller le popotin pour jouer/tester et parfois être surpris!
Certains "farceurs" colle même le sigle de la motorisation la plus faible sur le coffre alors qu'ils ont un monstre sous le capot!
Style 316i pour un 330xi!

blackgib34 a écrit :Dans le meme genre, il y a le Renault Koleos, avec un nom d origine plus que douteuse si on s en réfère au latin / grec ancien....Remarque, la Clio c est pas mal non plus. Au prix ou on les paye, nos cher creatifs quand même ils pourraient faire des études plus poussées. Dans le même genre, la Toyota MR en France commercialisé partout ailleurs MR2 ou alors le Toyota Pajero en Espagne, qui aurait du changé de nom mais qui l a conservé.... Je vous laisse traduire de vous même avec Google pour un petit moment de rigolade....

Bref un vrai casse tête, de nommer une voiture, non ? Remarque BMW fait dans le simplissime et c est pas plus mal. Pourvu que ça dure.

Koleos (κολεος) pour la petite anecdote veut dire "couille" en Grec. Sympa?

C'est clair que je préfère des dénominations à la façon "allemande" plutôt que des noms qui ne ressemblent à rien...

Je n'arrive pas me décider : d'une part j'aurais tendance à dire qu'il faut assumer en gardant le logo, qu'une touche de chrome est toujours la bienvenue d'un autre coté je me dis que les logos sont démodés, qu'un connaisseur sait directement à qui il a à faire, que c'est plus facile pour le nettoyage, mais en aucun cas le "M" car je n'ai pas la prétention de rouler en "M". Dans les années '80, on pouvait voir des "M 315" de 75ch se faisant décoiffer par une 104!!! Mais de toute façon, avec ou sans logo, rouler en BM c'est déjà du bonheur!

patrix a écrit :Je n'arrive pas me décider : d'une part j'aurais tendance à dire

patrix a écrit :qu'il faut assumer en gardant le logo

oui pas de soucis avec le fait d'assumer peu importe la cylindrée selon moi.

patrix a écrit :qu'une touche de chrome est toujours la bienvenue

ce n'est pas faut, mais une question de point de vue et de couleur de voiture, donc en en revient au design

patrix a écrit :je me dis que les logos sont démodés

oui et non, la encore la mode n'est qu'une pensée personnelle

patrix a écrit :qu'un connaisseur sait directement à qui il a à faire

oui, mais finalement tu t'en fiches de ce que pensent les autres, connaisseurs ou pas.

patrix a écrit :que c'est plus facile pour le nettoyage

entièrement d'accord, et c'est là un bon point, notamment pour le rénovation, et application de cire régulièrement.

patrix a écrit :mais en aucun cas le "M" car je n'ai pas la prétention de rouler en "M"

parfaitement d'accord avec toi sur point !

patrix a écrit :Mais de toute façon, avec ou sans logo, rouler en BM c'est déjà du bonheur!

Je n'aurais pas mieux conclu, car :