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E46 Nostalgique a écrit :

stahlgraumetallice46 a écrit :c'est cool ca ta l'intention de l'installer toi meme??

Oui, tout comme je l'ai fait pour le régulateur au volant en 2ème monte.
Il faudra juste que je retourne chez BMW après le montage, pour qu'ils réalisent le codage (ils insèrent un programme dans l'ODB).

ok bon courage alors et surtout n'oubli pas le petit tuto au cas ou je passerai au xénon

E46 Nostalgique a écrit :Aujourd'hui, j'ai commandé mon kit d'entretien des cuirs (ils n'en n'avaient plus en stock) et mon kit de lave phare 2ème monte.
J'aurai tout ça la semaine prochaine.

ton kit lave phares c'est de l'origine bmw??

stahlgraumetallice46 a écrit :

E46 Nostalgique a écrit :

stahlgraumetallice46 a écrit :c'est cool ca ta l'intention de l'installer toi meme??

Oui, tout comme je l'ai fait pour le régulateur au volant en 2ème monte.
Il faudra juste que je retourne chez BMW après le montage, pour qu'ils réalisent le codage (ils insèrent un programme dans l'ODB).

ok bon courage alors et surtout n'oubli pas le petit tuto au cas ou je passerai au xénon

sa m'interesse aussi !

arktic blue e90 a écrit :

E46 Nostalgique a écrit :Aujourd'hui, j'ai commandé mon kit d'entretien des cuirs (ils n'en n'avaient plus en stock) et mon kit de lave phare 2ème monte.
J'aurai tout ça la semaine prochaine.

ton kit lave phares c'est de l'origine bmw??

Oui bien sûr, c'est le kit 2ème monte BMW.
Je l'ai commandé chez mon concessionnaire.

tu a n'a eu pour combien si ces pas indiscret ? ^^

Le kit lave phare coûte un peu moins de 350 euros.
J'espère avoir une petite remise...

Ok les gars, je dois monter ça dans environ 15 jours ou 3 semaines.
Je ferai un tuto avec quelques photos.

E46 Nostalgique a écrit :Le kit lave phare coûte un peu moins de 350 euros.
J'espère avoir une petite remise...

A ouai 350 € quand même...
Oui un tuto serait le Bienvenue !

Le kit de lave phare BMW 2ème monte pour E46 comprend:

-un réservoir 5.3l (en remplacement de l'origine).
-une pompe à eau additionnelle (on récupère la pompe principale dans l'ancien réservoir).
-2 buses télescopiques.
-2 façades sous les phares (les anciennes ne serviront plus et les nouvelles sont à peindre).
-3 tuyaux de longueurs différentes.
-1 faisceau électrique + quelques cosses et autres éléments de câblage.
-1 notice de montage.
Après le montage, un codage doit être effectué.
Je crois n'avoir rien oublié ou presque...

Si, le prix: 335 euros ttc hors montage

peux tu me dire avec quoi tu post tes photos car je vois que tu n'a pas de barre de defilement sur le coté
car moi quand je met une photo j'ai une barre de defilement sur le coté si tu peu me dire avec quoi toi tu les post merci d'avance