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Ça en jette Isidore,

Merci.

Cet après-midi, j'ai mis mes roues hiver. Je suis tranquille jusque fin mars.





Serrage des goujons à la clé dynamométrique : 140 Nm (tel que prescrit dans le TIS : https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f20- ... s/GtgeoSXv )

Aujourd'hui j'ai installé un film protecteur sur l'écran du iDrive.
Acheté ici : https://fr.aliexpress.com/item/32819660743.html

Ce n'est ni plus ni moins brillant (reflets) que l'écran du iDrive. Donc nickel.

Les 70 000 km ont été franchis hier, en rentrant de Bourgogne.

Aujourd'hui j'ai mis des garnitures métallisées autour de mes boutons de commandes au volant. C'est plutôt joli, bien assorti avec la garniture existante du volant, ainsi qu'avec les inserts décoratifs du véhicule en alu brossé.



Ce qui a motivé cette pose, c'est que j'ai beaucoup la main comme ça sur le volant :



Du coup, le pouce glissait souvent sur les boutons, et de l'usure commençait à apparaitre. Ca se voit bien en faisant un gros plan sur les boutons.
Maintenant, avec l'insert il y a un léger dénivelé, et mon pouce ne glisse plus. J'espère ainsi préserver les boutons d'une usure prématurée.

Bonne observation et bonne solution !

Il y a deux jours, j'ai installé un nouvel éclairage de coffre.
J'en ai fait un tuto : ajouter-un-eclairage-de-coffre-t118143.html

Mon souci était que l'on n'a qu'une petite lampe sur le côté dans le coffre, ce qui éclaire faiblement, voire même plus du tout dès qu'on pose un bagage dans le coffre qui masque cette petite lampe.
C'est particulièrement pénible dans mon garage qui est assez sombre, je ne vois plus rien.

Je passe ainsi de cet éclairage d'origine :



à ceci :



Ça n'a rien à voir.

Clairement top cette modification Isidore

Merci.