FORUM BMW.fr

Oui comme tu dis très motiver quand on parle de ma belle !!! comme tous les autres
J'adore la mécanique, l’esthétique = passion //BM

Que pensez-vous de cela niveau couleur ?

Moi j'aime bien pour ma prochaine ou toute blanche

magnifique ! le modèle n'est pas mal non plus

Un petit coucou sur mon post
alors voilà s'est fait j'ai supprimés mes clapets après bien du mal ...
Je m'explique, pendant que huile moteur se vidangé ; j'en ai profiter pour tout démonter ... et là le hic... surtout pour sortir le collecteur ... j'ai donc tout débrancher pour le sortir...
Et la même chose pour le remettre ce n'est pas de la tarte car j'étais gêner par une grosse gaine au fond.
Mais voilà ... oufff enfin voilà terminer.
L'inspection II faite :
Huile moteur
Filtre à huile
Filtre pollen
Filtre à air
Filtre à gasoil
Il ne reste plus que la vidange de la BVA...
Ce matin, je remonte les protections moteur ( en dessous ) et une petite vérification sur le niveau de huile

Beau boulot Velours.
C'est vrai que c'est galère pour démonter tout ça surtout pour remettre l'admission !
M'enfin tu seras tranquille maintenant et reparti pour un bon moment avec ces nouveaux filtres et huile.

Une bonne chose de faite Seb
Pour le démontage avais tu enlever les support des filtre à habitacle ? Car ils sont vraiment gênant. Sans eux par contre c'est vraiment facile

Tiens Seb,
Pendant que je t'ai sous la main, aurais-tu la possibilité de prendre une photo de ton vase d'extension ?
Surtout pour voir ou va la petite durite qui sort à droite du bouchon va. Car la mienne est juste posée derrière le phare

Impossible de me rappeler ou elle était sur mon ancienne

Te remerciant par avance

jordan67 a écrit :Beau boulot Velours.
C'est vrai que c'est galère pour démonter tout ça surtout pour remettre l'admission !
M'enfin tu seras tranquille maintenant et reparti pour un bon moment avec ces nouveaux filtres et huile.

Oui, tu as raison me voilà tranquillou ... mais de grosse galère quand même....
Mais je devais le faire depuis x temps

BarbuSan a écrit :Une bonne chose de faite Seb
Pour le démontage avais tu enlever les support des filtre à habitacle ? Car ils sont vraiment gênant. Sans eux par contre c'est vraiment facile

Oui, j'avais tout virer ... les 2 côtés surtout pour les nettoyés avant le remontage !!!
Je vous laisse une photo de la gaine qui me gêné ( elle est au fond derrière le moteur )

Voici une photo de mes clapets qui sont nikel mais pas l'admission

Voici l'état du bac après le passage de la vanne EGR et l'Admission