BMW 523i Pack E39
- lifala
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Re: BMW 523i Pack E39
Et tu augmentes ou tu baisses la pression pour le e85 ?
Re: BMW 523i Pack E39
Bas tu augmentes
l'e85 est plus pauvre que le sans plombs
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- lifala
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Re: BMW 523i Pack E39
je vais me pencher la dessus ça coute moins chere qu'un boitier en tout cas
- Peraltas
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Re: BMW 523i Pack E39
Le boîtier c'est de la connerie. Pour l'E85 faut augmenter la pressions de 1.4 fois la pressions d'origine.
- Vincevy
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Re: BMW 523i Pack E39
E85 = ethanol ?
Pas besoin de boitier ? Intéressant ça !
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Re: BMW 523i Pack E39
e85 éthanol oui
- Vincevy
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Re: BMW 523i Pack E39
Et toi tu mets cela direct ?
Je pourrais aussi dans la mienne ?
Je mets deja du 10%.
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Re: BMW 523i Pack E39
moi j'ai mis des injecteur plus gros je suis en full e85
Re: BMW 523i Pack E39
Stock sans modification sa sert a rien , mise à part tourner trop riche ou pauvre.
Re: BMW 523i Pack E39
Un boitier sa sert a rien
c'est pareil que les boitier de puissance a la con
sa trompe juste le calculo et lui envoyé les infos qui veux pour faire croire que sa tourne bien .
Faudra m'expliquer comment un boitier palie au manque de jus a la rampe ?
A savoir que faire rouler un bloc n'importe comment faudra pas s'etonner si un jour les mec au boitier descente un piston ou autres .
c'est pareil que les boitier de puissance a la con
sa trompe juste le calculo et lui envoyé les infos qui veux pour faire croire que sa tourne bien .
Faudra m'expliquer comment un boitier palie au manque de jus a la rampe ?
A savoir que faire rouler un bloc n'importe comment faudra pas s'etonner si un jour les mec au boitier descente un piston ou autres .