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shifter

Re: [ COMPACT ] 316Tia - shifter

Message par shifter »

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Kèslé a écrit :Surtout qu'il y à déjà la 135i qui fait déjà 306cv ... ^^

GrAvYti a écrit :Quel bombe ça doit être!!!


Je me sauve de cette drogue dur sur 4 roues.. par le traitement palliatif du 12rs *29*

en provenance du topic de GVTY :

Kèslé a écrit :Tu aime les trottoir Shifter ?


disons que les jantes que j'ai acheté étaient bien entamées :oops:
Kèslé

Re: [ COMPACT ] 316Tia - shifter

Message par Kèslé »

Moi jusqu'à maintenant j'ia manger un trottoir mais à la vitesse et l'angle ou je l'ai taper la jante à pas grand chose ....

Je confirme la 135i c'est une bombe j'ai eu la chance de la conduire **3
shifter

Re: [ COMPACT ] 316Tia - shifter

Message par shifter »

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Kèslé a écrit :j'ai manger un trottoir

je crois que mes jantes en ont mangées davantage..

Kèslé a écrit :la 135i c'est une bombe j'ai eu la chance de la conduire

oui.. il me semble que c'est la photo de ton avatar *59/

sinon une pensée pour toi : j'ai fait des pix des CCFL si celà peut te donner une idée :


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Kèslé

Re: [ COMPACT ] 316Tia - shifter

Message par Kèslé »

Sympa les photos ! Ca reste propre tes petites CCFL, mais plus je vois les doubles, plus j’aime mes simple ^^

Heu la photo faut pas confondre une 135i avec un 2000-B c'est pas comparable et je sais de quoi je parle ;)
shifter

Re: [ COMPACT ] 316Tia - shifter

Message par shifter »

Kèslé a écrit :un 2000-B c'est pas comparable

on pourra parler de supériorité aérienne hors antenne si tu veux *59/
Aller ... la suite !!!!

sinon quelqu'un aurait-il ( elle ) une idée pour redonner un peu d'allure au levier de bascule des sièges, qui commencent à avoir une salle tête ?

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That's my home > http://www.youtube.com/watch?v=oiMZa8flyYY
ruddy440

Re: [ COMPACT ] 316Tia - shifter

Message par ruddy440 »

ce que j'ai fait avec ces poignet la j'ai repind en noir mat tres tres simple.
tu tire fort dessu, la poignet reste dans ta main, tu ponce avec du papier abrasif (le super fin) puis tu passe une a 2 couche de bombe mat et tu laisse seché :)

j'ai fait la meme chose avec la poignet de la porte interieur :)
shifter

Re: [ COMPACT ] 316Tia - shifter

Message par shifter »

Merci pour ton mémo : ravi de lire que tu l'as fait et que celà semble tenir bon *59/
il devrait me rester de la THT en noir mat (spéciale pour le pot d'échappement) ça devrait faire l'affaire :|

@ suivre
GrAvYti

Re: [ COMPACT ] 316Tia - shifter

Message par GrAvYti »

Bon à savoir en effet!

Les jour où je me lance pour faire tous mes inserts en couleur carrosserie, ces poignées prendraient peut-être bien la même teinte...

*11*
shifter

Re: [ COMPACT ] 316Tia - shifter

Message par shifter »

GrAvYti a écrit :la même teinte...


perso : sur mon bolide .. ça jurerait trop :shock: > en ouvrant la porte tu ne verrais que ça !! - d'ailleurs je ne comprends pas que ce ne soit pas en rouge, ou noir & jaune ?? question de sécurité afin en cas de nécessité de sortir rapidement que qui que ce ce soit identifie immédiatement le bon organe :oops:
GrAvYti

Re: [ COMPACT ] 316Tia - shifter

Message par GrAvYti »

Pourquoi mais bon...

Comme tout bon pilote, c'est à toi de faire l'hôtesse et d'indiquer les issue de secoure.

"Madame, Monsieur bonjour, mon nom est ****, votre chef de cabine.

Nous nous assurons de votre sécurité et de votre confort durant ce trajet à destination de...
Les portes et issues doivent être dégagées de tout bagages.

En cas de dépressurisation, un masque d'oxygène tombera automatiquement à votre portée.
Tirez sur le masque pour libérer l'oxygène. Placez le sur votre visage.

En cas d'évacuation, un panneau lumineux "Exit" vous permet de localiser l'issue la plus proche de votre siège. Les issues de secours sont situées de chaque côté de la cabine, à l'avant.

Madame, Monsieur, nous abordons notre descente vers...
La température approximative est de...

Nous espérons que vous avez passé un agréable trajet avec la compagnie Shift'R"

*008
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