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Bon, j'avance à propos de mon soucis d'inversion de commande de mes rétros à mémoire. Sous INPA, j'ai pu me rendre compte que les rétros sont codés pour la conduite à droite. Je soupçonnais bien que c'était un élément de la chaine qui était pour la conduite à droite et que mon câblage était propre mais bon ... les rétros étaient vendus pour une conduite à gauche et le part number était le bon ...
Cependant, où pourrais-je reprogrammer les rétroviseurs pour inverser cette donnée, je n'ai rien trouvé pour l'instant ...

Conducteur :




Passager :




sous PA soft, il y a bien la possibilité de flasher l'Eeprom, mais je n'ai pas le logiciel pour la conduite à gauche à flasher et sous NCS je n'ai rien trouvé pour l'instant qui permettrait de recoder les rétroviseurs.
Si quelqu'un a une idée, je suis preneur ;)

Une idée pour moi avancer ? Ce que je ne comprends pas, c'est que je ne vois pas la possibilité de coder les rétros sous NCS, je ne trouve pas le module correspondant. Ce qui me parait étrange vu que les sièges à mémoire le sont (module SM dans NCS où il n'y a que 2 entrées configurable mais on peut au moins voir un semblant de codage) ?
Sous PA Soft (BMW scanner), j'ai bien la possibilité de lire ou écrire des valeurs de codage, mais elle n'apparaisse pas en clair, c'est un fichier en Hexa et je ne vois pas quelle valeur modifier pour obtenir l'inversion pour la conduite à gauche.

Bon ben j'ai fini par résoudre mon soucis :

super bon boulot

Merci à vous,

pour ceux qui auraient le soucis et voudraient recoder leur rétros, voici la marche à suivre sous PA Soft BMW Scanner :



Page 2 pour accéder aux 2 rétros à mémoire :



Lecture Eeprom



Résultat



Et surtout les valeurs de codage :



Résultat :


Dans le dossier c:/bmwscan140/bmwscan140.exe/date_heure_actuelle/ se trouvent les fichiers nécessaires.



Et maintenant, lorsque le switch est à gauche, mon rétro gauche bouge bien et pas l'inverse :cheers:

tout ça c'est du super travail tout est propre, je t'amènerai bien ma voiture aussi!

Mais c'est qu'ils veulent tous m'amener leur voiture :). Et pour vous qu'est-ce qui vous ferait plaisir ?
Mandragore aussi doit encore me dire ce qu'il souhaiterait lol

Les Angel eyes, le cable auxiliaire, j'en passe.. J'adore toutes les modifs qui restent dans "l'origine"
D'ailleurs est ce que tu as retiré les fameux clapets d'admission?
J'ai contacté BMW Suisse à ce sujet et selon eux ma 330xd de 2004 n'est pas concernée par ce problème, ils disent que les voitures vendues sur le marché Suisse sont différentes et ne seraient pas concerné par ce problème dont ils n'ont pas connaissance.. Je pense que c'est des foutaises mais qu'en pense tu?

Merci sympa

Les miens sont supprimés, je l'ai indiqué en première page ;-)

Pareil, je pense que c'est des bobards...
Que veux-tu dire par "câble auxiliaire" ?