FORUM BMW.fr

Aujourd'hui, révision des 120000km, RAS. La facture est même moins chère que ce que j'avais payé pour la 318d à 60000km alors que c'est les mêmes points de contrôle et filtres changés... Va comprendre....

Ensuite, je me suis attaqué aux cuirs, mais cette fois-ci, à la recoloration!!

Je sors l'attirail!!



Puis quelques avant/après!





Ca rend vraiment bien en vrai, bien mieux qu'en photo

nikel le résultat

Il était temp de les nettoyer

julien8634 a écrit :Il était temp de les nettoyer

Ils étaient propres en fait, mais le cuir était usé donc la teinte du cuir était partie.

selasss a écrit :

julien8634 a écrit :Il était temp de les nettoyer

Ils étaient propres en fait, mais le cuir était usé donc la teinte du cuir était partie.

Ah ok désolé

Ah oui c est sur l accoudoir qu ont voit le plus l usure

julien8634 a écrit :Ah oui c est sur l accoudoir qu ont voit le plus l usure

Oui, je suis content du résultat!

Les photos du nettoyage sont là => page 2

selasss a écrit :

julien8634 a écrit :Ah oui c est sur l accoudoir qu ont voit le plus l usure

Oui, je suis content du résultat!

Les photos du nettoyage sont là => page 2

Oui je l avait vu..

Petit coup de gueule...
Merci à BM de m'avoir vendu une voiture équipée du Xdrive, ou il faut absolument 4 pneus identiques, blablabla... alors que c'est du Bridgestone à l'avant et du continental à l'arrière (ou inverse)... Et c'est pas les meilleurs pour ne pas dire que c'est de la merde... Je tenais mieux le pavé avec mes pneus neige non RFT en consommant moins.

Là, c'est mon épouse qui roule avec ma voiture, elle fait que se mettre en sécurité en sortie de virage, à la ré-accélération et même en ligne droite pour doubler, l'anti-patinage s'active!

Et forcément ça, ça arrive quand je suis pas là...

Nouvelles roulettes pour résoudre le pb du dessus!

Ce sont des répliques des 403M, achetées chez rscardesign.

Les ressorts courts sont en projet pour la fin d'année.