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gamo a écrit :si tu ne veux pas rouler vite alors c'est ton avis perso je suis un grand lover de sensation forte mais si j'avais réellement envie de rouler à 250km/h j'aurai pris une M5 ou RS4 ,ce qui n'est pas le cas donc je sais rouler simplement tout en sachant que j'ai des chevaux sauvages sous le pied mais je n'abuse pas car je reste les pieds sur terre " vive la France" bmw ne rime pas forcément avec folie au volant

, ce n'est pas parce qu'on roule en BM qu'il faut forcément rouler vite. Ca m'arrive de rouler "vite " mais seulement là ou le risque n'engage que moi et la ou je ne mets pas la vie des autres en danger. Et de toute façon, on ne passe pas sa vie à 200 km/h , en plus attention aux radar, jumelles, retraits, ...etc...bref ce n'est pas parce que de temps en temps on fait une pointe de vitesse qu'on est forcément un "délinquant " de la route, et que dire des gens qui boivent, fument ( tabac ou autre...), téléphonent, ...etc...certaines limitations sont réellement absurdes tout comme à certains endroits ou la vitesse limitée est trop " large " .Donc c'est à chacun d'être adulte au volant .

Perso , la vmax ne m interesse pas trop mais c est surtout les reprises qui sont utiles , quand on est chargé et 4 dans la voiture quel bonheur de pouvoir doubler sans risque et la 123d est une compagne ideale

Impressionnant, 250 en 320d e90 !

Après il y a vitesse maxi et vitesse maxi... Sachant qu'une vraie mesure officielle de vitesse maxi se fait sur terrain plat (officielle = tests constructeur et presse). Alors que la plupart des "gusses" qui arrivent à de telles vitesses avec 163 ou 177ch, ils doivent être dans un grand faux-plat descendant. Et ça change énomément.

ohh!je ne dirai pas sa car une BM sa cache parfois son jeu , j'ai déja atteint des vitesse étonnantes et pas sur du plat j'te l'assure c'est très coupleux donc sa ne craint pas la Vmax

bmw 320d e90 163 ch poussé a 240 kms/h sur du plat un pur bonheur

Eh ben c'est vraiment de bons blocs ! C'est vrai que le couple a toute son importance là-dedans. Juste pour mon info, à 250 quel est le régime à peu près ?

sans te donner une valeur exacte car a cette vitesse j'ai envie de te dire ,tu tiens le volant fermement et tu regarde tout droit devant toi ,mais sa tourne autour des 3500 a 4000 Tr/min pour un 2.0d

pardon je voulais plutôt dire 4000 A 4500 tr/min

par contre pour 6L DA tu bloque a 250 a 4000tr/min tout rond ca j'en suis sure