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a ba ca va tu reste dans les ligne bmw, les copie LM sont eternel et les copie csl sont cool aussi.
C'est simple et efficace

Pour les répliques LM

Oui, je préfère rester dans le standard histoire d'avoir une auto la plus proche de l'origine

si c'est le plus proche de l'origine met les replique csl !!!

Oui, si je prends des CSL ce sera en 8/8.5' à l'avant et 9/9,5' à l'arrière avec les jantes arrière bien incurvées et en Black pour donner une touche Racing
Je n'ai plus qu'à faire des économies car avec les Bilstein B14, les coupelles, le parallélisme et les PS3 neuf à l'avant j'ai perdu un bras

oui l'important c'est le ''ET'' apres tu fait un pti flanc tendu ou normale ?

Moi je dis LM

J'aime bien les flancs tendus surtout avec une auto posée German look

vivement la modif ca va faire beau alors !!!

Merci pour vos encouragements