FORUM BMW.fr

waldezign a écrit :

na101 a écrit :

waldezign a écrit :Tu as raison sur les forums et les pannes! Il faut faire le tri, même si les pannes sont bien réelles.
De toute façon, quand on achète une occasion, il faut budgéter des pannes éventuelles... au moins après enquête, les pannes les plus fréquentes.
Quant aux problèmes de FAP, ils sont globaux (tous constructeurs), et la meilleurs solution est de le faire sauter.

Je ne suis pas certain que ca soit la meilleure solution (besoin de recodage après déFAP, caducité de l'assurance en cas d'accident corporel, invalidation du CT, ...), y en a qui sont spécialistes, y compris dans ce forum, mais je trouve que la prise de risque est bien supérieure à ce que peuvent couter des solutions plus simples :

- acheter essence
- changer le FAP quand c'est nécessaire.

ça,pour le FAP, les avis sont partagés... mais d'accord pour l'essence!

Oui voilà, FAP à voir, parce que même les gens qui l'ont fait te diront que ce n'est pas la solution idéale dans l'absolu, mais en fonction des situations de chacun, et des précautions doivent être prises après défap dûes à l'augmentation de la vitesse des gaz d'échappement (turbo notamment).

Un petit article autoplus sur le FAP (et défap) si ca t'intéresse :

http://actp-ago.blog4ever.com/blog/lire-article-459048-2157467-reflechir_avant_l_achat_d_un_vehicule_diesel_avec_.html

Pour moi, la question est définitivement réglée Plus de mazouteuse dans mon garage

J'y pense aussi, mais au niveau de l'offre, c'est 1000 contre 1!

Regarde un peu les offres en motorisation essence au delà des frontières
a+

benoit a écrit :Regarde un peu les offres en motorisation essence au delà des frontières
a+

Plus facile à dire qu'à faire, j'ai un métier, moi!

Et en voila une de chez nos amis germanique.(désolé pour la longeur du lien)

http://achat-occasion.automobile.fr/ann ... abNumber=1

kara a écrit :Et en voila une de chez nos amis germanique.(désolé pour la longeur du lien)

http://achat-occasion.automobile.fr/ann ... abNumber=1

Ok, ya des vols Lyon-Dusseldorf, mais ça fait cher la bagnole...
Merci, en tout cas, mais bon, ya quand-même très peu de e61 non-mazout... C'est fou, j'aurais pensé qu'il y avait un peu plus d'essence!

C'est clair que sur le marché de l'occase, les E61 essences sont rarissimes. J'ai pris une 535d puisque je me suis dit quitte à avoir un mazout, autant avoir un truc qui marche...
J'ai quand même failli craquer sur une 545i E61 (y'en avait qu'une à l'époque dans les PA), le V8 n'aurait pas été pour me déplaire. Mais j'ai déjà un L6 de 3 litres essence à côté, ça n'aurait pas été très raisonnable

Sur la centrale y a 3 quand meme en ce moment.

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 83719.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 94519.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 29626.html

Vu une 523ia 2005 (je crois) sur LBC dans le 69... intérieur noir...

Je viens de voir celle ci au Luxembourg(comme tu as dit que ça ne te dérangeait pas d'acheter la bas):

http://www.luxauto.lu/fr/occasion/bmw-5 ... q=38758792

sinon celle-ci en diesel a l'ai sympa:

http://www.luxauto.lu/fr/occasion/bmw-5 ... q=38763035

pas de photo de l’intérieur mais beige d’après la description

c'est un particulier mais y a aucun soucis pour la faire passé en France comme les concession la bas te donne d'office les certificats européen et ils suffit qu'il passe au contrôle technique pour faire une carte grise exportation.

nota: je viens de voir que c'etait une boite manuelle.... et j'ai cru comprendre que tu voulais une automatique....