FORUM BMW.fr

johndu54 a écrit :oui , deja , c'est des chose qu'un possesseur lambda de bmw n'est pas sencé savoir car bon si j'aurait su ca avant d'acheter la mienne , je me serait posé quelque question avant de l'acheter !

et c'est surtout la peur de faire une connerie en démontant le tout , que ca n'aille pas .

avec de l'entraide , il y a moyen d'arriver a quelque chose !

Moi pareil!

bonjour je compt le far dans peut de temps, les bouchon don vou parlé cest simplement les vis de 5 a remettre ou des bouchon a acheter au préalable ?

Bon ben voila... avec l'aide d'un pote un peu plus bricoleur que moi (et surtout qui a pas peur de faire de conneries comme moi), l'ablation des papillons a été réalisée

Petite danse de la joie...

Enfin voila quoi... j'ai utilisé les bouchons type "avant 2004" donc j'ai, comme benji59, 4 bouchons "après 2004" (les gros) à vendre.
Pas de différence à signaler dans le comportement de la voiture, à part peut-être une améliorations du répondant en dessous de 2000 tours/minute. C'est peut-être subjectif, du à la joie de savoir les papillons envolés (quelle belle métaphore n'est-ce pas ) sans diode allumée au tableau de bord



EDIT: et bien sur, les clapets étaient dégeus, mais pas abimés...

Tu vois , ce n'était pas si terrible que çà ...

Tu recevra ta livraison dans ta boite aux lettres, dans une enveloppe a bulles.

Petit retour après 3 semaines et 1500 bornes en régime mixte (de bouchons à Bruxelles au matin jusqu'à VMAX sur autoroute germanique)...

QUE DU BON!

- meilleur répondant à faible rpm
- moins "tracteur" (au niveau du bruit) à froid
- fume moins à froid
- conso inchangée, contrairement à ce que disait je ne sais plus qui

Enfin voila, je suis content quoi

Pour info, j'ai encore 4 bouchons de grande taille ("après 2004") à vendre...
http://www.forum-bmw.fr/bouchons-pour-remplacement-valves-papillons-t31510.html
Si ça intéresse quelqu'un...

Jay2BE a écrit :Petit retour après 3 semaines et 1500 bornes en régime mixte (de bouchons à Bruxelles au matin jusqu'à VMAX sur autoroute germanique)...

QUE DU BON!

- meilleur répondant à faible rpm
- moins "tracteur" (au niveau du bruit) à froid
- fume moins à froid
- conso inchangée, contrairement à ce que disait je ne sais plus qui

Enfin voila, je suis content quoi

Pour info, j'ai encore 4 bouchons de grande taille ("après 2004") à vendre...
http://www.forum-bmw.fr/bouchons-pour-remplacement-valves-papillons-t31510.html
Si ça intéresse quelqu'un...

Je suis content pour toi. Ça va le boulot?

sedan a écrit :Je suis content pour toi. Ça va le boulot?

pitit HS: ouais, ça va... je suis sous-payé, sous-employé (par rapport à mes compétences), je suis tout en bas de la chaine décisionnaire... mais bon, ça rapporte suffisamment de thunes pour que je puisse garder ma 320D... déjà que j'ai du me séparer de ma E30 325IX

Déterrage de sujet sorry, mais je n'ai pas de réponse sur mon topic !
Est ce que les gens qu'on suprimé les papillon, on détecter une grande quantité de fumée noir sur une forte accélération après modif ?
Merci

Schwartz<E46> a écrit :Déterrage de sujet sorry, mais je n'ai pas de réponse sur mon topic !
Est ce que les gens qu'on suprimé les papillon, on détecter une grande quantité de fumée noir sur une forte accélération après modif ?
Merci

Pour ma part non