FORUM BMW.fr

tres belle ta 335. sa donne quoi sur circuit face au autres

En fait j'ai tourné en catégorie débutant ( il y avait3 catégories) donc ce n'est pas trop la puissance qui compte mais plutôt le pilotage mais ceci dit a part une porsche gt3 je ne me suis pas fait doubler, mais tout dépend du moment ou tu pars dans la session etc....cela ne veut rien dire! Va jeter un œil sur mes vidéos dans la rubrique vidéos tu te rendra mieux compte!

effectivement sur circuit c est pas la meme chose que sur route en ligne droite .

news: pose de dumpvalves forge et gros échangeur forge mercredi prochain chez dijon auto racing puis essais le 10 juin à PRENOIS

salut geoffroy je me demande jusqu'ou iras ta prépa ! ça devient une vrai tuerie ton 335. pour le 10 juin j'irais avec plaisir te voir tourner

rabodoporco a écrit :salut geoffroy je me demande jusqu'ou iras ta prépa ! ça devient une vrai tuerie ton 335. pour le 10 juin j'irais avec plaisir te voir tourner

Ouep, enfin poser des DV et un plus gros échangeur c'est pas non plus de la grosse prépa, je l'ai fait c'est relativement simple pour quelqu’un qui n'a pas deux mains gauche, sinon pour geoffroy je te déconseillerais l'échangeur Forge, chère et pas une surface d'échange optimale, le Wagner ou le Hélix sont mieux, maintenant c'est toi qui voit!

oui ca reste soft comme prepa, mais le but était surtout de sécuriser l'ensemble pour mes petites sorties circuit,et au passage si on peut gagner une quinzaine de cv supplémentaire c'est du bonus.
le prix de l'échangeur est de 840 euros ttc et c'est mon pote aurélien de chez dijon auto racing (distributeur officiel de forge motorsport) qui va me faire l'instal.
le choix s'est porté sur forge car ils ont la certification iso 9002 et je ne pense pas que les autres marques que tu m'as cité ne l'aient ...à voir
et je crois aussi que niveau tarif c'était kifkif
bref voila tout

au plaisir de te croiser la bas rabodoporco

GEOFFROY a écrit :oui ca reste soft comme prepa, mais le but était surtout de sécuriser l'ensemble pour mes petites sorties circuit,et au passage si on peut gagner une quinzaine de cv supplémentaire c'est du bonus.
le prix de l'échangeur est de 840 euros ttc et c'est mon pote aurélien de chez dijon auto racing (distributeur officiel de forge motorsport) qui va me faire l'instal.
le choix s'est porté sur forge car ils ont la certification iso 9002 et je ne pense pas que les autres marques que tu m'as cité ne l'aient ...à voir
et je crois aussi que niveau tarif c'était kifkif
bref voila tout

au plaisir de te croiser la bas rabodoporco

Ton point de vue se défend, pour le gain tu peux espérer au alentour de 20cv, les DV sécurisent les turbos et l'échangeur abaisse la T° d'air d'admission et donc le rendement des turbos qui respire mieux!

hello
content de voir que ton projet avance.
le lundi 13 j irai aussi chez auto dijon pour la reprog, cette semaine je fait les changement des dowpipes et le montage du mano turbo ( emplacement tres discret et sobre)
et par la suite je ferai aussi l intercooler

salut turboman
tu y vas lundi?
ils sont fermé le lundi et en plus c'est férié!
téléphone leurs pour prendre rdv si ce n'est pas déjà fait , ils ont beaucoup de taf en ce moment!
on se croisera peut être la bas!