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Salut
les diags tu utilises le DIS ou INPA?

Oui je m'y suis inscrit

radioamat a écrit :Salut
les diags tu utilises le DIS ou INPA?

là j'ai fais avec INPA

Bonjour a tous
bref retour sur la société motortech et ma livraison de downpipe/déFap.
Le 11 novembre "paypal" a statué en ma faveur après donc 2mois et demi sans avoir reçu la bonne livraison du produit .
Remboursement intégral de l'achat effectué , retour des 3 livraisons bidons faite dans les jours qui ont suivi avec accusé réception et courrier recommandé sur les conseil de la Gendarmerie Locale pour faire les choses dans les règles ,vue les menaces verbales du sois-disant directeur de cette boite attrape couillons !

Commande chez le concurrent/fabriquant britannique faite le jour même et livraison reçu en moins de 15 jours du bon produit dés le 1er coup !
Je n'ai pas eu le temps de les monter encore ,mais si je dois fortement conseiller une société fiable et rapide à l'écoute de ses clients ce sera la société Ecotuneuk qui fabrique et vend en direct ses produit à contrario de l'autre bande de jeunes guignols qui composent Motortech (faut dire qu'un patron qui fait sa pub sur facebook en mettant en photos sa trogne une bière à la main en dit long sur ses qualités et les prestations qu'il peut fournir hors beuverie)

Bref un directeur qui menace ses clients de poursuites judiciaire alors qu'il reconnait lui même ses torts dans ses messages .... ce genre de situation a bien fait sourire le brigadier qui m'a conseillé sur la démarche a suivre et ma clairement déclaré que "ces poursuites" étaient improbable et sans aucun risque sur le plan pénal au vue des faits .



Sur ce bonne route a tous et méfiez vous des "on fabrique tous nous même et 99% de nos clients sont satisfait" , se ne sont que des paroles qui n'engage que ceux qui les prononces

Ca y est , décata et défap en place enfin !

Opération relativement facile et rapide sur 530d avec le M57N , il m'a fallut a peine 2h 1/2 tout seul avec le bon matériel et un pont a 2 colonnes .
Juste une sonde que je n'arriver pas a retirer de l'ancien précat qui m'a fait perdre 1/2 h a elle seule

Je prépare les photos et les poste au plus vite

A+

Ah oui les photos

Une fois les carter plastique déposés

Voici la suppression du fap en place





le précata d'origine avant dépose



une vue de dessous avant la dépose de la tôle de protection



la tôle déposée



une autre photo du précata



calage de l'arrière de la ligne avec un vérin



vue d'un sonde de fap (la 2eme )



les 2 pâtes de fixation basse du précata a enlever



Le turbo et la bride de fixation supérieure du Précata





vue d'une des sonde sur précata



désacoupler la partie fap



puis le silent bloc



le précata démonté , vue sur la sortie de turbo



une fois le précata déposé



précata et tube intermédiaire déposé



la pièce qui va remplacé





suite demain

Il y a de la place la dessous, ça semble pas très compliqué merci

vue de la dowpipe de dessous une fois en place



la bride fixé a la sortie du turbo ( écrou clé de 15 mm )







l'ensemble monté





vue des sondes a leur place





voilà tout

T'as eu le temps de l'essayer? .. bilan?