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Re: Rheingold 3.47.10 et bmw standard tools 2.12, voir p.1
Posté : 21 janv. 2016 16:44
par fredom22
ultra31 a écrit :scorpium59 a écrit :Des images de tous cela? ( drivers sur les 2 peripheriques afin de voir les versions)
Je le repete, inutile de renter le vin dans rheingold, il faut faire directement une detection auto.
Comment qu'on fait si la détection auto ne donne rien (voir image jointe dans mon post du 14 Jan 2016, 22:59)
Et quand INPA ne sait répondre qu'avec des messages type error IFH-0009 même avec des fonctions de base "functional job"
J'ai tenté une désinstallation des drivers, passage de CDM 2.12.10 en CDM 2.10.00,(je n'ai pas trouvé les 2.12.00), essai sur différents ports COM, j'ai testé en shuntant les PIN 7 & 8, passé des heures à lire des posts entiers en français et anglais... rien n'y a fait !!
.gif "faitchier")
Il existe une multitude de posts faisant référence aux erreurs IFH-0009, mais je ne tombe jamais sur une solution, ou du moins jamais une qui corresponde à mon cas (véhicule E90 de 2010, installation sous Win 7 64 bit).
Scorpium59 mon héros je sens que c'est toi qui va me trouver la solution magique !! heeeelp
lol
Ultra31, toi tu n'as pas à faire de shunt pin 7 et 8 car ton véhicule date d'après 2006... Donc tu utilise le protocole D-Can (si j'ai bien tous compris... On passe en ENET à partir des séries F, avec un câble différent).
Le shunt est à utiliser uniquement pour obtenir le double K-Line concernant les modèles avant 2006.
J'ai donc encore un espoir en faisant ce shunt !! Tout est prêt (j'ai trouvé un interrupteur au boulot... Je fais ça ce soir)
Verdict en attente!
Re: Rheingold 3.47.10 et bmw standard tools 2.12, voir p.1
Posté : 21 janv. 2016 17:53
par ultra31
fredom22 a écrit :Ça laisse penser que dans mon cas, j'ai un câble merdique surtout!
Comme si les pins de détection sur la prise obd du câble étaient shunté!
Par contre sur un netbook c'est largement plus pratique dans la voiture (à la place de mon gros Toshiba Qosmio de 18").
Dans ton cas ça marche pas non plus avec pourtant tu as la détection de connexion sur INPA ?
Et oui, j'ai bien les points qui réagissent à la connexion / déco sous INPA, par contre dès que je cherche à avoir une fonction, aussi basique soit elle (lecture info vehicule par ex), j'ai le meme code erreur IFH 0009
Re: Rheingold 3.47.10 et bmw standard tools 2.12, voir p.1
Posté : 21 janv. 2016 19:17
par fredom22
Bon pas de miracle... J'avais fait un beau petit montage mais pour que dalle!!
Rien y fait et après ce que je peux en déduire vis-à-vis de toi ultra31, c'est que mon histoire de point noir sur INPA qui s'affiche quand je branche seulement l'usb sans connecté la voiture... Et bien c'est pas normal, ils ont dû brancher quelques chose à l'envers!
Est-ce que tu peux m'indiquer la suite de couleur des fils du câble que tu as sur la fiche blanche à l'intérieur de la tienne ultra31 stp? En commençant par celui relié au 5V sur le circuit imprimé...
Plus qu'à attendre kamaleone pour savoir si il est satisfait du câble sur obdauto.fr ?
Re: Rheingold 3.47.10 et bmw standard tools 2.12, voir p.1
Posté : 21 janv. 2016 19:42
par fredom22
Encore un truc ultra31:
Moi mon code erreur IFH 0003
Ton logo ediabase reste bleu ou il passe au vert pour toi quand tu branche?
Câble sur obdauto.fr commandé!
Re: Rheingold 3.47.10 et bmw standard tools 2.12, voir p.1
Posté : 21 janv. 2016 21:16
par Kamaleone
Salut les gars !
Mauvaise nouvelle... j'ai toujours pas reçu mon p****n de câble
Je me demande si le facteur monte sur Paris en vélo
Il a été posté à Nîmes lundi et il n'est toujours pas arrivé
C'est quand même bizarre que chez vous INPA réagisse à la connexion du câble malgré le fait que vous ne puissiez rien en faire. Je sens bien le vieux câble réplique ELM327 vendu entre 13 et 19€ par les chinois alors qu'on le trouve à 9€00...
Bon je tente le tout pour le tout demain ! Je monte dans le nord et j'espère recevoir le câble + qu'il marche + que je puisse lancer une régénération du FAP !!! Je n'ai plus qu'à commencer à prier
Re: Rheingold 3.47.10 et bmw standard tools 2.12, voir p.1
Posté : 21 janv. 2016 21:21
par fredom22
Toi 'as rien du tout... Les points noir, tu les a jamais vu du coup ?
Si c'est le cas et que ton installe est bonne, ça veut dire que ces câble sont vraiment à chier... Genre 3 problème différent sur le même type de câble!
Que cela serve de leçon pour d'autre qui voudrait chercher le câble au plus bas prix!
Ca fait chier il avait de la gueule câble avec l'inter!!
Re: Rheingold 3.47.10 et bmw standard tools 2.12, voir p.1
Posté : 21 janv. 2016 21:28
par Kamaleone
Non j'ai absolument rien... Les points ne restent pas fixes, j'ai uniquement les deux points noirs en haut à gauche qui clignotent.
Ouais c'est un truc de dingue quand même, l'installation INPA ne demande pourtant pas énorme de manip et on à 3 symptômes différents.
J'ai un ancien ELM, je vais essayer de le démonter pour voir le circuit et faire un petit comparatif avec le K+DCan
Je suis sûr qu'ils nous ont collé la même bouse !
Re: Rheingold 3.47.10 et bmw standard tools 2.12, voir p.1
Posté : 21 janv. 2016 21:33
par Kamaleone
Perso pour la série de couleur je suis sur rouge-vert-blanc-noir
Re: Rheingold 3.47.10 et bmw standard tools 2.12, voir p.1
Posté : 21 janv. 2016 21:45
par fredom22
idem
Re: Rheingold 3.47.10 et bmw standard tools 2.12, voir p.1
Posté : 21 janv. 2016 22:16
par Kamaleone
Ultra t'arrives à faire tourner la V3.47 de rheingold ?