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Je crois que toute façon la bm va rester au garage toute la saison.
Elle évitera neige, sel et saleté. Quand on aime on ne compte pas non.

Sage décision!

Tu as bien raison Fab car elle vient de se faire une beauté et se serait dommage qu'elle prenne le sel
Moi je suis obligé car je compte beaucoup sur ma belle ... qu'elle puisse n’emmene au taf tous les jours de la semaine et le week-end repos ( bien mérité )
Elle vient de passer les 180 000 kms samedi
Bientôt les 15 000 kms vidange et tout le toutime
Pour la vidange de la bva je verrais cela début d'année et là s'est sûr ( environ vers les 185 000 kms )

Oui, ne tarde pas pour la vidange de boite!
GM préconise même de le faire tous les 50.000km, et quand on voit le tarif de l'échange standard

Je vais faire pareil sur la 3 vidange moteur et boite, par-contre vous auriez un produit de detailing pour protégez nos belles ou si j'applique une cire ça suffi?

Utoi a écrit :Oui, ne tarde pas pour la vidange de boite!
GM préconise même de le faire tous les 50.000km, et quand on voit le tarif de l'échange standard :stock:

Je vais faire pareil sur la 3 vidange moteur et boite, par-contre vous auriez un produit de detailing pour protégez nos belles ou si j'applique une cire ça suffi?

Demande à Fabrice, il a dû mettre quelque chose après sa nouvelle peinture je crois pour la protégé
Oui tout les 50.000 mais manque de temps et les taxes de mr yoyo qui nous rafle tout pour les autres
Je devais la faire en septembre et tu vois ... bientôt la fin de l'année...
Mais je ne suis pas un fou au volant avec ma belle " elle dort au garage au chaud " et " je respecte les temps de chauffe et les arrêts "
J'ai eu beaucoup de conseilles et les premiers symptômes sur les bva... et pour l'instant elle ne patine pas... pas même un ac-coup !!!
Et comme dit mon ami Jordan67 " quand on aime on ne compte pas !!! "
Je sortirai la planche à biftons pour la payer ma bva

Oui, c'est vrai que les factures de fin d'année grattent pas mal
Si t'as aucun symptôme c'est déjà bon signe, la mienne passe les rapports un peu haut à mon goût mais je suis en stage en ce moment donc pas possible de la bricoler...ça sera fait dès le retour!

Je vais lui demander alors pour la protection, la 8 sort pas mais pas le choix pour la 3.

Oui si tu vois déjà tes passages de rapports haut ... pianosimo !!!
la mienne 1300 / 1500 pour les 4 premières et la 5éme 1800 / 2000 tours
J'adore la 8 mais pas mon budgets !!!
Prends en grand soin surtout

Oh que oui, je roule déjà cool d'habitude mais là c'est super soft!
Elle passe autour des 2000tr/min sur tous les rapports donc ça confirme mon pressentiment.

Oui, la 8 c'est un budget à faire rouler mais elle te le rend en tellement plus
T'inquiète, elle va avoir droit à son traitement des huiles aussi

Attention j'arriveeee !

Alors pour une petite protection hivernal express, je préconise de passer un glaze (lustrant) suivi de la cire. Bien sûr il y a mieux à faire mais c'est histoire que la carrosserie soit un minimum protégée contre le sel, la neige, pluie ect. Il me semble que tu as la HD WAX donc une petite couche sur la 3 et tu seras déjà tranquille pour 2, 3 mois.

La bva Velours pense-y car elle a jamais eue de vidange il me semble c'est ça ? Bon aucun symptôme tu dis alors pour le moment ça va. Moi je vais en refaire une début d'année car comme BMW m'a pas changé la crépine la dernière fois, je vais donc prendre les devants !

Utoi, si tes rapports changent haut dans les tours c'est pas dû a une conduite sportive ? Moi elle me fait ça si j'allume un peu pendant un moment et/ ou aussi les premiers rapports à froid (temps de chauffe respecté) lorsque les températures extérieur sont basse.

Non, pas de conduite sportive. J'ai testé un DA une fois et j'avais l'impression qu'elle oubliait de passer le rapport supérieur (je veux bien que ça monte dans les tours mais bon…).
Je respecte les temps de chauffe et tout mais depuis quelques temps elle a changé de réaction Elle a déjà été vidangée mais bon ça lui fera pas de mal d'y re-passer

Oui, je pensais justement à y mettre la HD Wax. Je m'y attèle au prochain passage sur Paris alors, merci du tuyau