FORUM BMW.fr

ayrton53 a écrit :très intéressant ce post sur les problèmes FAP (en espérant quand même ne jamais en avoir)

et en plus si les solutions évoquées passent au contrôle technique c'est top

swysen a écrit :

radioamat a écrit :Bonsoir,

Je viens de passer mon CT j avais très peur d etre recalé à cause du vidage de mon FAP i ly a 1 an ( suppression du catalyseur et du FAP car d'un meme bloc), j ai simplement fait un décrassage sur 20KM sur route nationale en 4e à 3500 trs/min, valeur données sur le rapport du CT: 0.5 et 0.5 je ne sais pas à quoi cela correspond, ni si je suis limite.

Ah bion???, même sans catalyseur ça passe au ct???!!! . J'aurais dû viré le cata aussi alors non???!!!!

Autre question : est-ce qu'il est possible que le cata soit boucher par les particules un jour?

radioamat a écrit :Bonsoir,

Je viens de passer mon CT j avais très peur d etre recalé à cause du vidage de mon FAP i ly a 1 an ( suppression du catalyseur et du FAP car d'un meme bloc), j ai simplement fait un décrassage sur 20KM sur route nationale en 4e à 3500 trs/min, valeur données sur le rapport du CT: 0.5 et 0.5 je ne sais pas à quoi cela correspond, ni si je suis limite.

fuat a écrit :Bonjour à tous

Est ce que le FAP peut provoquer des Fumées noire ??

allmontana a écrit :Bonjour a tous, voila je crois que c'est mon tour j'etait sur autoroute et j'ai eu un message d'alerte FAP, en me proposant le choix de continuer a rouler ou d'aller chez bmw le plus proche..! J'ai selevtionner continuer a rouler, elle fonctionne correctement elle a 132000km..

Qu'en pensez vous??

Faut il le supprimer??

Merci