Ceux qui ont eu une défaillance FAP

[performance57]

Je te conseil de repousser ton rdv,si sa trouve il c'est "débouché",bon je te rassure c'est du provisoire généralement...
Comme le disais swysen,méfie toi des pertes de puissance qui sont révélatrices de la maladie...
De toute manière je pence que tu sera vite fixé,et rare sont les fap colmatés,sans voyant d'affiché (j'ai du entendre parler de 2 cas,bon 2 cas ou les caisses on pris feu quand même ).
Donc roule une petite semaine et tu verra par la suite si tu peu repousser un peu.
Car je précise que la défap n'est pas en somme une obligation.

[francky60]

Pensez vous que je dois m’inquiéter de ma sortie d'échappement noire alors que j'ai un FAP?
J'ai eu ma voiture à 94000 kms et avant ses 110000 ne n'avais aucune suie ou autre à la sortie de l’échappement.....
Je fais très peu de ville et de petits parcours....

Merci de vos témoignages car les bmw diesel avec les sorties ovales ( donc FAP) que je vois sont toujours nickel et sans suies!

[D&M]

jusqu'a hier pas de perte de puissance
ce matin nikel pas de voyant meme apres 30 minutes
ce midi je la prend 30 seconde apres voyant,perte de puissance
alors le FAP degage c'est sur

[performance57]

jusqu'a hier pas de perte de puissance
ce matin nikel pas de voyant meme apres 30 minutes
ce midi je la prend 30 seconde apres voyant,perte de puissance
alors le FAP degage c'est sur

Bon ben là t'a plus besoin de chercher ...
Si tu veux des conseils ou autres,je suis là

[performance57]

Pensez vous que je dois m’inquiéter de ma sortie d'échappement noire alors que j'ai un FAP?
J'ai eu ma voiture à 94000 kms et avant ses 110000 ne n'avais aucune suie ou autre à la sortie de l’échappement.....
Je fais très peu de ville et de petits parcours....

Merci de vos témoignages car les bmw diesel avec les sorties ovales ( donc FAP) que je vois sont toujours nickel et sans suies!

Peut être est-elle déjà defappée?
Sinon fait lui un petit checkup au niveau mélange,gavage,etc histoire de ne pas avoir une fumée trop noire qui colmaterait le FAP par la suite

[D&M]

jusqu'a hier pas de perte de puissance
ce matin nikel pas de voyant meme apres 30 minutes
ce midi je la prend 30 seconde apres voyant,perte de puissance
alors le FAP degage c'est sur

Bon ben là t'a plus besoin de chercher ...
Si tu veux des conseils ou autres,je suis là

ok,merci
je posterai mes courbes jeudi soir
il va me faire un programme soft,comme il m'avait fait sur mon 330cd cab 210ch passer a 235 et 44mkg passe a 55 (un cabrio qui fume c'est pas top)
donc la ca va tourner a 275ch et 64mkg je pense.je sais pas combien peut encaisser la boite auto?

[performance57]

Au dessus de 700nm c'est tendu...
Pour les courbes...
Si tu peux la passer au banc avant toute opération sa serait l'idéal

[anonyme]

Quelqu'un peut me passer le numero du spécialiste Christophe pour défapé mon 330d aussi

[performance57]

Quelqu'un peut me passer le numero du spécialiste Christophe pour défapé mon 330d aussi

0664783685 Tu dis a Chris que tu appel de la part de Jonathan

[D&M]

j'aurais pas le passage au banc avec le FAP
car il demonte le FAP modifie le programme pour le supprimer et ensuite
il va chez shiftech pour le passage et banc set faire la repro las bas
donc puissance d'origine sans FAP puis avec repro