BMW 323CI vendue quelle voiture choisir p10?

[soal]

T'en a dejà eu une tripotté

J'aime les moto qui ont du caractères comme les Ducat (même si c'est vrai qu'on perd des pièces )

oui j'en ai eue pas mal! oui les ducat ont beaucoup de caractère :) si je devais en avoir une ca aurait été l'hypermotard. (même si ce n'est pas un vrai supermot ^^) Je suis fan du supermot :)
les Z 750 et gsr 750 c'est de la mer** ^^ mais c'était juste pour rouler. Le sv en premiere moto et les autres supermotards du régal.

Ouai callé une vis un peu plus grosse que le diamètre du trou histoire que ca force quand tu vis que ça soit étanche.

Mais elle ne sert a rien cette durite?

[Peraltas]

T'en a dejà eu une tripotté

J'aime les moto qui ont du caractères comme les Ducat (même si c'est vrai qu'on perd des pièces )

oui j'en ai eue pas mal! oui les ducat ont beaucoup de caractère :) si je devais en avoir une ca aurait été l'hypermotard. (même si ce n'est pas un vrai supermot ^^) Je suis fan du supermot :)
les Z 750 et gsr 750 c'est de la mer** ^^ mais c'était juste pour rouler. Le sv en premiere moto et les autres supermotards du régal.

J'ai jamais rouler de supermot pour le moment, c'est vrai que ça doit etre fun cela dit. Les Z c'est un peu la grande mode en ce moment maisj e suis pas fan des Jap, même si un 929CBR me tenterai bien

[Peraltas]

Ouai callé une vis un peu plus grosse que le diamètre du trou histoire que ca force quand tu vis que ça soit étanche.

Mais elle ne sert a rien cette durite?

Enfaite la durite 3 a été modifier sur les M54 pour rajouté la durite 7 qui fait office de retour et qui longe la pipe d'admssion. Mais sur nos M52 on ne l'avais pas encore. Et depuis plus moyen de la commander même chez bmw

Et comme sur la pipe de M52 tu a pas le raccord pour monter le raccord 7 bah faut condamner. Ou alors explose la pas la durite 3 et tu le remonte mais bon, kit a tout changé. A toi de voir sur le moment.

[soal]

D'accord si je suis bien en fait la durite 3 tu l'as changée mais du coup il y avait le nouveau raccord dessus que tu as du condamner.
Tu l'as changé ou nettoyé? Je ne sais pas si ca ce nettoie ca...

Mais en tout cas il est sur que le bruit c'est ca.

[Peraltas]

Bah enfaite la durite 3 que j'avais je l'ai coupé car elle me faisait chier pour sortir. Du coup j'ai la durite 3 phase 2 en gros et donc j'ai mis une vis dedans.

Ouai pour le bruit c'est bien ça car je l'ai plus.

[soal]

J'ai jamais rouler de supermot pour le moment, c'est vrai que ça doit etre fun cela dit. Les Z c'est un peu la grande mode en ce moment maisj e suis pas fan des Jap, même si un 929CBR me tenterai bien

Le supermot c'est uniquement pour faire le con... wheelings, glisses etc... c'est fait pour les cols rien d'autre car c'est fatiguant de faire le con ^^
Je ne connais que peu ce modele ! mais les nouveau cbr sont fades :/

[Peraltas]

J'imagine bien que ça doit être crevant lol.

Dans les nouveau modèle c'est le R1 crossplane que j'aimerai essayer

[soal]

va en concession essayer! je n'ai fait que ca depuis que j'ai le permis maintenant que j'ai fait un peu le tour j'ai arrêté ^^ et puis les concessionnaires ne voulaient plus me faire essayer de moto

le r1 crossplane je n'ai jamais testé mais ca dois être vraiment plaisant.

[Peraltas]

va en concession essayer! je n'ai fait que ca depuis que j'ai le permis maintenant que j'ai fait un peu le tour j'ai arrêté ^^ et puis les concessionnaires ne voulaient plus me faire essayer de moto

le r1 crossplane je n'ai jamais testé mais ca dois être vraiment plaisant.

c'est vrai que c'est un truc a faire

[soal]

juste pour le fun voici ce que j'ai testé

er6n, z750 k6 K7 k9, Z800, zx6R k13, z1000 (en 106 et 155cv) K11, Z1000 k4 voila pour kawasaki ^^
gsr 750, sv 650 pour suzuki
hornet k11, cbr 1000rr k8 (106 et 190cv), cbr1000r, pour honda
690 smr, 690 sm prestige, 990 SMR(106 et 120cv), 690 smc k8 pour ktm
daytona 675 pour triumph
r6 pour yamaha
510 smr pour husqvarna


J'ai mis aussi celles que j'avais eues. Mais oui c'est a faire tu vois ce qu'il en est des motos et des parties cycles!