FORUM BMW.fr

phil67 a écrit :rien du tout mdr comme dit j'ai la ligne de péter vers le milieu j'ai mis de la pâte mais bon.... j'attends âpres le down pipe je pense que sa ira déjà mieux, la je viens de commander mon thermosata egr et le capteur de pression de l'admission.

le downpipe va te libérer un peu le moteur

mitch a écrit :*15* nickel le doigt pour cacher la plaque on contemplera ça dimanche prochain si tu viens, en tout cas ça change des sorties d'origine

mitch dimanche matin c'est au leclerc de geispo ;) par contre je ne sais pas si je serais la car samedi je suis de service et le soir j'ai une fiesta :)

phil67 a écrit :

mitch a écrit :*15* nickel le doigt pour cacher la plaque on contemplera ça dimanche prochain si tu viens, en tout cas ça change des sorties d'origine

mitch dimanche matin c'est au leclerc de geispo ;) par contre je ne sais pas si je serais la car samedi je suis de service et le soir j'ai une fiesta :)

à la vigie sur le parking conforama-decathlon-....

mitch a écrit :

phil67 a écrit :

mitch a écrit :*15* nickel le doigt pour cacher la plaque on contemplera ça dimanche prochain si tu viens, en tout cas ça change des sorties d'origine

mitch dimanche matin c'est au leclerc de geispo ;) par contre je ne sais pas si je serais la car samedi je suis de service et le soir j'ai une fiesta :)

à la vigie sur le parking conforama-decathlon-....

Oups tu as raison je ne savais pas qu'il y a le cirque qui débarque à la vigie

Voila capteur de pression d'admission de changé, j'en ai un peu chi** car il y a un vis de l'admission qui a était impossible a dévisser, je pense que je pas de vis est mort ! du coup j'y était a l'aveugle et en glissent mon samsung note 3 avec le flash je voyais tous :D opération de la bmw a la caméra lol

https://www.facebook.com/photo.php?v=10202380074355833&set=vb.1012059549&type=2&theater&notif_t=video_processed

Je me suis aussi aperçue que norauto mon remis mon câble de l'egr que j'avais enlever grrrr

J'ai fait un petit test autour de chez moi, je trouve que le moteur tourne mieux mais pas vraiment de puissance en plus hélas et j'ai remarqué que mes durites de pression qui va au bocal de dépression son pleine d'huile ainsi qu'autour du bouchon d'huile ! bizarre....

pièces changées sur la BMW :

- Turbo de chez Turbo Yes-Land.fr
- Joints d'injecteurs
- Capteur de pression du turbo
- Reprogrammation 136cv --> 171cv
- Alternateur
- Batterie energizer
- Mâchoire de frein à main
- Capteur de pression d'admission
- Débitmètre d'air
- Blocage de la vanne EGR
- Ampoule de croisement 100% extrême vision Phillips
- Clignotant cristal chrome
- Répétiteur latéral cristal chrome
- Échappement exhaust système
- Autoradio avec écran motorisé 4x60
- Caisson focal 400W
- Ampli focal
- Klaxon
- 4 bougie de préchauffage NGK

EN ATTENTE DE LIVRAISON

- Verin de coffre
- Thermostat EGR
- Logo de coffre
- Logo de capot

PROCHAINEMENT

- Embrayage + volant moteur
- Décatalyser avec donwpipe cdé en angletterre
- Combiné fileté ( à voir )
- Optique de phare cristal chromé
- Coque de rétroviseur chromé ou d'autres rétro
- Coque de serrure chromé
- Jantes à déport
- Part choc avant M3

mise a jour du 04/05/14

mise a jour le 8 juin 2014 avec changement

Des bougies de préchauffage
Réparation de mon catalyseur qui était cassé en 2, fissuré
Changement du démarreur !

Dans un super garage en Allemagne ou maintenant je l'a mettrai.

tu n'as pas mise en vente ta 320

Si mais bon je pense la garder avec tous se que j'ai remplacer comme pièces et mis de l'argent dedans ;) je pense qu'il reste encore a la remonter donc changer les 4 suspensions , les freins, et je pense que sa sera déjà bien ! ah si est des jantes en 17 ou 18 ^^