FORUM BMW.fr

stef29 a écrit :Bmw ne fait pas de vidange sur les boites sauf sur les M3 a chaque inspection 2 moi je la conseille entre 80 100Mkm ca fait pas de mal.
Au CT il branche un pc sur la voiture, ca a peut être planté

stef29 a écrit :

wtyson a écrit :stl regarde sa http://www.leboncoin.fr/voitures/348939990.htm?ca=8_s

moi perso il a un ans j'ai un 330ci phase 2 a 117000km 9990€ une francaise

Belle merguez, phase 2 alors qu'elle est de 2002

carement ou alors faute de frappe car le facelift est passer en 2003

elle doit pas être de 2002 non plus, gps de 2000, la mienne est de fin 2001 et j'ai le 16/9

stef29 a écrit :elle doit pas être de 2002 non plus, gps de 2000, la mienne est de fin 2001 et j'ai le 16/9

j'avais sur mon anciene le GPS 4/3 sur une de 2001

Rw

je parlais de l'annonce que tu as posté

Attention lorsqu'on achète une auto , si ce ne serait pas un "faux" phaselift: phase1 transformée en phase 2 par le propriétaire et non d'origine afin de rajeunir l'auto, en parcourant des forums je me suis rendu compte que certaines transformations étaient possibles afin de faire croire à une auto + récente.
Vérifier aussi le numéro châssis: pour quelques centaines d'euro rachat de papier d'un modèle +récent mais en perte totale et retaper le numéro châssis sur une + ancienne.
Etant de par nature méfiant, j'achète toujours mes autos en concession même si c'est + cher , mais au moins je limite les risques.

patrix a écrit :Attention lorsqu'on achète une auto , si ce ne serait pas un "faux" phaselift: phase1 transformée en phase 2 par le propriétaire et non d'origine afin de rajeunir l'auto, en parcourant des forums je me suis rendu compte que certaines transformations étaient possibles afin de faire croire à une auto + récente.
Vérifier aussi le numéro châssis: pour quelques centaines d'euro rachat de papier d'un modèle +récent mais en perte totale et retaper le numéro châssis sur une + ancienne.
Etant de par nature méfiant, j'achète toujours mes autos en concession même si c'est + cher , mais au moins je limite les risques.

En concession il y a moins de risques c'est sûr, mais elles ne sont pas toutes comme ça non plus...

patrix a écrit :Attention lorsqu'on achète une auto , si ce ne serait pas un "faux" phaselift: phase1 transformée en phase 2 par le propriétaire et non d'origine afin de rajeunir l'auto, en parcourant des forums je me suis rendu compte que certaines transformations étaient possibles afin de faire croire à une auto + récente.
Vérifier aussi le numéro châssis: pour quelques centaines d'euro rachat de papier d'un modèle +récent mais en perte totale et retaper le numéro châssis sur une + ancienne.
Etant de par nature méfiant, j'achète toujours mes autos en concession même si c'est + cher , mais au moins je limite les risques.

La on parle de e46, des voitures qui ont 10 ans, y en a presque plus en concession

@stef29: , effectivement il y a presque plus d'auto de 10 ans en concession.
Lorsque j'ai dit que j'achète mes autos en concessions, c'est évidemment des autos récentes dont je parlais, je préfère d'ailleurs des autos avec - d'options et des moteurs - puissant mais dont je connais l'origine et le kilométrage . Je fuis des autos qui ont + que 5 ans. Ex: mais ça ne concerne que moi: je préfère une 318 de 2 ans qu'une 330 de 5/6 ans pour le même budget.

patrix a écrit :@stef29: , effectivement il y a presque plus d'auto de 10 ans en concession.
Lorsque j'ai dit que j'achète mes autos en concessions, c'est évidemment des autos récentes dont je parlais, je préfère d'ailleurs des autos avec - d'options et des moteurs - puissant mais dont je connais l'origine et le kilométrage . Je fuis des autos qui ont + que 5 ans. Ex: mais ça ne concerne que moi: je préfère une 318 de 2 ans qu'une 330 de 5/6 ans pour le même budget.

Moi c'est plus le contraire.
Ayant un 330d, je ne me verrai pas rouler avec un moteur moins puissant...
Pour moi le plaisir de conduire passe par les sensations, et donc pas le choix il faut au moins un 330.
Jusqu'à maintenant, mes voitures ont toujours eu au moins 5 ans et jamais eu de problème, donc je resterai dans cette voie...