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guillom23 a écrit :Bonjour à tous,
Pour ma part, je possède des Nokia WR G2 (non RFT) en 225 45 R17 sur un Z4 coupé 3.0 si de 2007.
J'ai choisi ces pneus pour leur rapport qualité/prix et leur bonne réputation sur les fora, mes impressions après deux hivers :
- sec : très bon comportement, même s'ils sont quand même un peu moins bon que les potenza R050A (faut dire que j'ai du 255 à l'AR aussi)
- mouillé : les grosses rainures permettent une très bonne évacuation de l'eau (même à 180km/h sur autoroute allemande détrempée), cependant je suis assez déçu par le comportement sur route mouillée en utilisation sportive. Le "défaut" est presque négligeable dans les basses températures (autour de zéro) mais s'accentue avec la hausse de température. Ainsi autour de 7 degrés je déclenche l'antipatinage en accélération jusqu'en 3ème et déclenche l'ABS lors de freinages d'urgence ; Dans les mêmes conditions de température et d'état de chaussée (et sur les mêmes routes) je ne rencontre jamais ces "problèmes" d’adhérence avec les Potenza !
- neige : la réputation des Nokian sur les neige n'est pas volée et je peux me targuer de passer partout (ou presque, la Z4 n'est pas très haute). Sur ce point là, je suis pleinement satisfait.
En résumé, mon ressenti est que je pense que les Nokia WR G2 sont très bon dans les conditions extrêmes mais moyens au début et à la fin de l'hiver lors des nombreuses pluies et températures entre 5 et 10 degrés.
Pour mon prochaine achat, je pense me tourner vers des ContiWinterContact TS 830 P qui semblent très homogènes et bon sous la pluie.
Fredogsi a écrit :Fred 59000
justement j'aimerais avoir plus de detail sur les pirelli sottozero
que veux dire RUNFLAT OU non RUNFLAT deja pour commencer
et sur une 325 Ti ton avis m'interesserais ;-)
Merci a toi
Kingvaras15 a écrit :guillom23 a écrit :Bonjour à tous,
Pour ma part, je possède des Nokia WR G2 (non RFT) en 225 45 R17 sur un Z4 coupé 3.0 si de 2007.
J'ai choisi ces pneus pour leur rapport qualité/prix et leur bonne réputation sur les fora, mes impressions après deux hivers :
- sec : très bon comportement, même s'ils sont quand même un peu moins bon que les potenza R050A (faut dire que j'ai du 255 à l'AR aussi)
- mouillé : les grosses rainures permettent une très bonne évacuation de l'eau (même à 180km/h sur autoroute allemande détrempée), cependant je suis assez déçu par le comportement sur route mouillée en utilisation sportive. Le "défaut" est presque négligeable dans les basses températures (autour de zéro) mais s'accentue avec la hausse de température. Ainsi autour de 7 degrés je déclenche l'antipatinage en accélération jusqu'en 3ème et déclenche l'ABS lors de freinages d'urgence ; Dans les mêmes conditions de température et d'état de chaussée (et sur les mêmes routes) je ne rencontre jamais ces "problèmes" d’adhérence avec les Potenza !
- neige : la réputation des Nokian sur les neige n'est pas volée et je peux me targuer de passer partout (ou presque, la Z4 n'est pas très haute
En résumé, mon ressenti est que je pense que les Nokia WR G2 sont très bon dans les conditions extrêmes mais moyens au début et à la fin de l'hiver lors des nombreuses pluies et températures entre 5 et 10 degrés.
Pour mon prochaine achat, je pense me tourner vers des ContiWinterContact TS 830 P qui semblent très homogènes et bon sous la pluie.
petite question qu'est ce qui t'a fais choisit les wr g2 par rapport au wr a3 tjrs chez nokian ? Si c'est hs je delete
ballou57 a écrit :Pour ma part apres 3 mois et a peu près 1500km parcouru
Pneu Nokian WR G2 en 205/55R16 91
jai fait confiance aux avis de allopneu et je suis pas déçut pour le prix que j'ai payer
jai acheter ce pack pour passer l'hiver et j'ai vraiment pu rouler trankil sur la neige comparer a l'an dernier avec mes pneu été ...
http://www.allopneus.com/NOKIAN-WR-G2-2 ... 24955.html
ballou57 a écrit :effectivement sur route mouiller cest pas le top quand on a une conduite trop sportive ^^
en roulant normalement pas de probleme !!!
