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Ced335D a écrit :ok, je vais regarder ça de plus près....

edit: donc oui, tu as raison, c'est bien 255 max a l'arrière et 225 max à l'avant...mais bon, le CT ne regarde pas ça. mais en cas d'accident, j'ai tout faux ( s'il l'expert regarde). Mais franchement, j'aime jouer avec le feu...

hello !
alors , le controle technique regarde les correspondances.......tu seras refusé ( sauf si tu connais le controleur.... )
pour l'assurance , si tu reste dans des dimensions de jantes ' correct ' , si l'équivalence des pneus est OK , pas de souçis.....
il y a risque si tu ' écrase ' quelqu'un , et que l'expert prouve que la monte des pneumatiques ou roues a faussé la distance de freinage ou aide électronnique......
le dernier point , tu peut tomber sur un conn....de police ou gendarme qui pourront bloquer ton véhicule pour non homologation....

ET40 av et 38 AR, en principe ce n'est pas le contraire en principe ET plus grand dérrière ?

e46ci a écrit :

Ced335D a écrit :ok, je vais regarder ça de plus près....

edit: donc oui, tu as raison, c'est bien 255 max a l'arrière et 225 max à l'avant...mais bon, le CT ne regarde pas ça. mais en cas d'accident, j'ai tout faux ( s'il l'expert regarde). Mais franchement, j'aime jouer avec le feu...

hello !
alors , le controle technique regarde les correspondances.......tu seras refusé ( sauf si tu connais le controleur.... )
pour l'assurance , si tu reste dans des dimensions de jantes ' correct ' , si l'équivalence des pneus est OK , pas de souçis.....
il y a risque si tu ' écrase ' quelqu'un , et que l'expert prouve que la monte des pneumatiques ou roues a faussé la distance de freinage ou aide électronnique......
le dernier point , tu peut tomber sur un conn....de police ou gendarme qui pourront bloquer ton véhicule pour non homologation....

Ça va pour le contrôleur, j'avais une ibiza avec une monte "fausse", il a rien dis il est pas chiant à ce niveau là... et les gendarmes sont cool ici, lol
mais je vais quand même monter en 265 et 235, pour protéger au max la jante

arnyuk a écrit :ET40 av et 38 AR, en principe ce n'est pas le contraire en principe ET plus grand dérrière ?

regarde là Arnaud: http://www.ebay.com/itm/330671811939?it ... 63&vxp=mtr

le ET avant et plus grand que celui de l'arrière.

Ced335D a écrit :

arnyuk a écrit :ET40 av et 38 AR, en principe ce n'est pas le contraire en principe ET plus grand dérrière ?

regarde là Arnaud: http://www.ebay.com/itm/330671811939?it ... 63&vxp=mtr

le ET avant et plus grand que celui de l'arrière.

Ouais, c'est la première fois que je vois ça. En tout cas elles sont belles, bonnes routes avec elles

regarde ça, je dois prendre ceux ou c'est marqué non M, parce que sur les M3, le ET est plus petit que l'arrière.

Recommended Wheel Offset and Tire Size:
E9X (non M)
- 19"x8.5" ET40mm Front 235/35/19
- 19"x9.5" ET33mm Rear or 19"x10" ET38mm Rear 265/30/19

E9X M3
- 19"x8.5" ET20mm Front 245/35/19
- 19"x9.5" ET22mm Rear or 19"x10" ET25mm Rear 275/30/19

Ced335D a écrit :regarde ça, je dois prendre ceux ou c'est marqué non M, parce que sur les M3, le ET est plus petit que l'arrière.

Recommended Wheel Offset and Tire Size:
E9X (non M)
- 19"x8.5" ET40mm Front 235/35/19
- 19"x9.5" ET33mm Rear or 19"x10" ET38mm Rear 265/30/19

E9X M3
- 19"x8.5" ET20mm Front 245/35/19
- 19"x9.5" ET22mm Rear or 19"x10" ET25mm Rear 275/30/19

Ce sont les non ///M à mon avis qu'il te faut. Parce que sinon, là, ça va dépasser des ailes.

En plus tu risques d'avoir les frais de dédouanement: frais de dossier + TVA = env. 150€ - 200€.

Ok, merci

je viens de voir que le site m'a remboursé ma commande, car ils ceux trompé sur le prix de la livraison, donc comme ça je peux réfléchir pour l'ET encore. Car je voudrais la même config que sur cette BM. Les jantes VB3 sont concave.
je t'envoie un mp

Demande à Thierry, il doit connaitre l'ET: http://www.rscardesign.fr/4-jantes-alu- ... ilver.html

Merci Arnaud, je lui ai envoyé un message, je te remercie beaucoup

Mais vous allez me tuer Mais avec un ami on a cherché sur le net, différents photos d'une E90 avec ces VBR de chez VMR en différentes couleurs. je ne sais pas, mais je trouve que les gunmetal sont foncé ( peut être l' éclairage qui fait ça) par rapport a ce que je vous ai montré au début. Soit ils sont trompé, soit ils ont retouché les jantes pour quelles soient plus claires. Peut être je me trompe, donc c'est pour ça que je vous mets quelques photos que j'ai trouvé sur internet .
le site ou j'ai trouvé les photos: http://www.e90post.com/forums/showthrea ... 364&page=2 ( pages 2, 8 et 12)
Que pensez vous?

couleur gunmetal





je pense que ceux la c'est de couleur Hyperblack



couleur hypersilver