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Re: 330 CI a mans et installation sprint booster page 4,p6 e
Posté : 07 mars 2012 23:10
par 330CIA
bonsoir, j'ai vu que t'avais une boite méca, as-tu essayé une septronic ?
si oui, quelle est la plus sportive?
Super couleur pour ton 330ci

Re: 330 CI a mans et installation sprint booster page 4,p6 e
Posté : 08 mars 2012 09:04
par eltito
Ah effectivement légère hausse de consomation... c'est normal la voiture as plus facil a etre tracté donc tu as tendence a donné encore + pour avoir encore de meilleur perf .
Comme tu dis , laisse le temps de faire tes parcours habituel a même régime et meme manière de conduite, et la je pense que tu verra la réel différence Consomation

en tout cas vraiment bien joué avec ce boitier, car ton ressenti en dis long sur la qualité de ce boitier

Re: 330 CI a mans et installation sprint booster page 4,p6 e
Posté : 08 mars 2012 19:54
par mans
330CIA a écrit :bonsoir, j'ai vu que t'avais une boite méca, as-tu essayé une septronic ?
si oui, quelle est la plus sportive?
Super couleur pour ton 330ci

bonsoir, j'ai eu une 328ci en boite septronic, et sincèrement, c’était pas mal, mais pas aussi performant qu'une boite manuelle! par contre jamais essayé sur une 330ci, mais a mon avis, ça doit être pareil! si ça peut t'aider

merci pour le compliment

Re: 330 CI a mans et installation sprint booster page 4,p6 e
Posté : 08 mars 2012 20:01
par mans
eltito a écrit :Ah effectivement légère hausse de consomation... c'est normal la voiture as plus facil a etre tracté donc tu as tendence a donné encore + pour avoir encore de meilleur perf .
Comme tu dis , laisse le temps de faire tes parcours habituel a même régime et meme manière de conduite, et la je pense que tu verra la réel différence Consomation

en tout cas vraiment bien joué avec ce boitier, car ton ressenti en dis long sur la qualité de ce boitier

c'est exactement ça

pour le moment, je suis en train d'effectuer différents test de conso, avec ce boitier en mode ''standard'' c'est a dire éteint!
suite a ça, je referais d'autres essais avec ce boitier ''en marche''
par contre il est clair, que ça n'a rien a voir entre les deux modes! c'est impressionnant! et comme tu dis, ça reste un super investissement! vraiment terrible la différence!!
je ne manquerais pas de revenir vers vous, dès que j'aurais des résultats de mes test!pour info, je teste l'ajout d'acétone (oui oui! tu as bien lu....lol) a toute petite dose , 0.23%, ce qui donne environ pour 55 litres d'essence, 125 ml....
a suivre...

Re: 330 CI a mans et installation sprint booster page 4,p6 e
Posté : 08 mars 2012 20:34
par eltito
de l'acétone ???? explique un peu je suis curieux .
Si non

pour les testes car t'es conscient des différence en mode normal et full

Re: 330 CI a mans et installation sprint booster page 4,p6 e
Posté : 08 mars 2012 20:43
par mans
eltito a écrit :de l'acétone ???? explique un peu je suis curieux .
Si non

pour les testes car t'es conscient des différence en mode normal et full

si tu fais une petite recherche sur le net, tu vas trouver! lol! bon aller! voila ce lien, avec les differents test qu'a fait ce gars! courbes a l'appuie! c'est intéressant!
http://picchou.free.fr/Page27.htmil faut pas mal fouiner, mais tu trouveras toutes les infos!j'ai commencé sur le plein en cours! donc, pour le moment, je ne sais pas! je refais la meme sur le prochain, et le suivant! car avec le froid, ca fausse pas mal les conso! je ne manquerais pas d'ajouter au fur et a mesure les infos

Re: 330 CI a mans et installation sprint booster page 4,p6 e
Posté : 08 mars 2012 21:04
par eltito
j'ai lu pas mal du fichier que tu m'as envoyé ça a l'air pas mal franchement.
Laisse moi savoir se que tu en pense quand tu aura ta conclusion et surtout sur la diminution de conso et augmentation de perf biensur.
Car a parement un gain de perf est au rendez vous .

Re: 330 CI a mans et installation sprint booster page 4,p6 e
Posté : 08 mars 2012 21:30
par mans
eltito a écrit :j'ai lu pas mal du fichier que tu m'as envoyé ça a l'air pas mal franchement.
Laisse moi savoir se que tu en pense quand tu aura ta conclusion et surtout sur la diminution de conso et augmentation de perf biensur.
Car a parement un gain de perf est au rendez vous .

pas de soucis! je posterais ici dès que j'aurais plus d'infos sur la question

pour ce qui est des perfs, pour le moment, rien ressenti....j'ai fait le même test sur la voiture de ma femme, une honda civic diesel, et la par contre, direct! plus souple, elle répond mieux! mais pas de recul encore sur la conso non plus, puisque test effectué en même temps! donc, je ferais un ''rapport'' global sur les deux types de motorisations

Re: 330 CI a mans et installation sprint booster page 4,p6 e
Posté : 08 mars 2012 21:36
par eltito
mans a écrit :eltito a écrit :j'ai lu pas mal du fichier que tu m'as envoyé ça a l'air pas mal franchement.
Laisse moi savoir se que tu en pense quand tu aura ta conclusion et surtout sur la diminution de conso et augmentation de perf biensur.
Car a parement un gain de perf est au rendez vous .

pas de soucis! je posterais ici dès que j'aurais plus d'infos sur la question

pour ce qui est des perfs, pour le moment, rien ressenti....j'ai fait le même test sur la voiture de ma femme, une honda civic diesel, et la par contre, direct! plus souple, elle répond mieux! mais pas de recul encore sur la conso non plus, puisque test effectué en même temps! donc, je ferais un ''rapport'' global sur les deux types de motorisations

Ah ... c'est top merci j'attend de voir ça ... franchement c'est vraiment bleuffant ce genre de chose

Re: 330 CI a mans et installation sprint booster page 4,p6 e
Posté : 15 mars 2012 16:43
par eltito
Alors mister Mans .. raconte nous un peu le ressenti de ton boitier + en détail et ta consomation avec l'Acétone raconte seulement

car ça fait plus d'une semaine
et j'attend ton retour pour me décidé aussi à franchir le pas ...