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avec les deux montés

salut un petit déterrage

vous avais des nouveau lien pour les module de transformation ?

ou existe il d’autre solution a se jour ?

merci d’avance

http://www.jaimemavoiture.fr/pieces-tun ... 5-e60.html

Il y a ca.

Je ne sais pas ce que ca vaut.

C'est pas les originaux ça

C'est ceux qui étaient installés sur ma e60 à l'achat, de la daube excusez moi, les LED se voient même pas en journée et même la nuit c'est pas du tout comme les originaux

Si tu veux les feux phase 2 sur une PH1 y a pas 50 solutions

Feux origine LCI + module bruce miranda v6.11 ( http://www.mironics.com/product/v611forum / http://www.ebay.fr/itm/BMW-E60-5-series ... 419afe6dfd ) ( juste à brancher les feux au connecteur d'origine )

En gros faut compter +/- 600 euros le tout ( feux origines + les boitiers bruce )

Et petite précision , avec ces boitiers ce qui est bien, c'est quand tu freines, c'est les ampoules anti brouillard qui s'allument du coup les barres LED sont jamais gâchées par les ampoules de freins qui d'origine sont situées juste derrières les LEDs et deviennent du coup - visibles

Et quand tu mets les anti-brouillard, ca allume quoi ?

Et quand tu freines en meme temps ?

Les anti brouillards c'est les ampoules situés derrière les LED celles qui sont censées être les feux de stop normalement

Je suis en train de regarder également pour poser les feux LCI

ca serait un codage a faire pas besoin de module a 300€

on approfondit ca avec un pote qui travailler chez BMW et un autre qui gère le coding

affaire a suivre

Selvino a écrit :Je suis en train de regarder également pour poser les feux LCI

ca serait un codage a faire pas besoin de module a 300€

on approfondit ca avec un pote qui travailler chez BMW et un autre qui gère le coding

affaire a suivre

Sans le LM2 ça va être tendu lol.
Mais peut-être que je me trompe

Ly69///M a écrit :Mais peut-être que je me trompe

Tu ne te trompes pas