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Bonjour à tous,
J'ai toujours mis du Meca*** dans mes voitures, et le plein chez total avec de l'Excellcium.
fin novembre j'ai passé commande pour 2 litres d'ACTIVER GR, reçu au bout d'une semaine (merci Gwen et Delphine pour le suivi)
j'utilise donc l'activer GR (Active Run maintenant), sur les 3 premiers pleins aucun changement (toujours chez total bien sur).
a partir du 4eme, j'ai ressentis la différence (impression que le moteur est sur un bain d'huile tellement il est souple, les réactions à la pédale sont plus vives), donc pour moi même avec de l'Excellcium je continuerai à utiliser AGTIVE GR (dans mon 330 et dans la classe A de mme), j'en ai donné 1/2 litre à mon meilleur pote (il roule avec une Audi A4 quattro 3.0l Tdi, personne n'est parfait ), et il est lui aussi convaincu par ce produit.
(Gwen si tu passes sur le sujet, tu m'excuseras je lui ai donné tes coordonnées, ainsi que le tarif car il veut passer commande de HT96 et ACTIVE GR).
Côté baisse de conso, je fais environs 60 Kms de plus qu'avant (sur le même trajet soit 1/3 route de campagne et 2/3 autoroute plus ou moins bouchonnée en fonction des périodes).

hello
différence entre le HT96 et l'activer GR.......??

merci d'avance........

Le HT96+ est un hyper lubrifiant qui se met dans l'huile moteur.
l'Activer GR est un additif à mettre dans le réservoir (il améliore la qualité du gazole(si tu mets du gazole bon marché, je l'utilise avec l'Excellcium en sachant que celui ci est déjà additivé et j'en suis content), nettoie et lubrifie le système d'injection)

merci a toi de m'avoir extirpé de mon ignorance........

gwenHT96+ a écrit :...
Mais notre gamme repond également aux normes environementale reach (vous en trouverez pas plus serieux qu'innospec)
...

Effectivement, REACH est une norme environnement incontournable dans l'industrie automobile.

Enjoy330 a écrit :Le HT96+ est un hyper lubrifiant qui se met dans l'huile moteur.
l'Activer GR est un additif à mettre dans le réservoir (il améliore la qualité du gazole(si tu mets du gazole bon marché, je l'utilise avec l'Excellcium en sachant que celui ci est déjà additivé et j'en suis content), nettoie et lubrifie le système d'injection)

A mon avis, inutile de mettre de l'excellium, tu peux faire une économie non négligeable.
Est ce que tu utilises de 96+ ?

Fredmas a écrit :

jacou31 a écrit :Pour répondre à Fred, j'ai été également étonné de la précision de l'odb. Je continue mes tests en ville jusqu'à vendredi soir.

Tiens nous au courant.

Voici les résultats du test en ville et rocades Toulousaine:
j'ai fait 281km, utilisé 21,30l de GO ce qui fait 7,58 soit 7,60l/100 et mon ODB indiquait 7,1l ce qui fait un écart de 0,5l.
Pourquoi cette différence ? comment le calcul est il réalisé par l'ODB ?

Prochain test sur route.

jacou31 a écrit :

Enjoy330 a écrit :Le HT96+ est un hyper lubrifiant qui se met dans l'huile moteur.
l'Activer GR est un additif à mettre dans le réservoir (il améliore la qualité du gazole(si tu mets du gazole bon marché, je l'utilise avec l'Excellcium en sachant que celui ci est déjà additivé et j'en suis content), nettoie et lubrifie le système d'injection)

A mon avis, inutile de mettre de l'excellium, tu peux faire une économie non négligeable.
Est ce que tu utilises de 96+ ?

Je m'approvisionne dans une station Total en belgique (donc le coût en + est à peine de 5 cts au litre par rapport à une station type auchan ou autre donc ).

Pour le 96+, non je ne l'utilise pas, mais c'est la prochaine étape, je dois faire ma vidange dans un peu moins de 10000 kms, ce sera l'occasion de le faire

C'est combien le litre en Belgique ?

jacou31 a écrit :Voici les résultats du test en ville et rocades Toulousaine:
j'ai fait 281km, utilisé 21,30l de GO ce qui fait 7,58 soit 7,60l/100 et mon ODB indiquait 7,1l ce qui fait un écart de 0,5l.
Pourquoi cette différence ? comment le calcul est il réalisé par l'ODB ?
Prochain test sur route.

Merci pour le retour.
Bizarre que le test ne soit pas toujours précis. Es-tu sûr de toujours faire le plein à fond et de la même manière ?