FORUM BMW.fr

Sympââaaaaa !!

et un 'tit bruit bien présent !!

[youtube]xbdAVbe9Kww[/youtube]

sinon je me suis permis de mettre l'une de tes vidéos en lien.. c'est très instructif !
> http://www.smartfun.fr/forum/viewtopic. ... 369#p29369

Huuum, sympa pour le moteur de "taper dedans" à froid...

c'est vrai que mon moteur a pris 10 and d'age en 6 minutes chrono......... je suis un barbare et j'aurai du faire 15 minute de route avant de faire ces 6 minutes la ......

Mais la question est : est ce que mon moteur a pu faire cet exercice une fois ce jour la sans que cela soit préjudiciable a sa vie à long terme et que ce n'est en aucun cas une habitude et sans oublier bien sur que le risque zéro n'existe pas ?????

est ce que courir un 3000 m chrono alors que j'ai fait que 400 voire 800 m d'échauffement est si préjudiciable dans la semaine, le mois, pour ma santé ? ( exemple concret de ce que je fesais a l'armée lors de mes covapi et toujours pareil, le risque zéro n'existe pas, je suis toujours suceptible de faire un arret cardiaque et j'en ai pas fait héhé ).

Mais je suis d'accord avec toi, j'aurai du attendre que la température de mon moteur (et surtout la température d'huile ) soit plus élevé pour faire ce petit exercice de non-style pour juste enregistrer le bruit de mon moteur pour Shifter....... mais a ma décharge un peu, il fesait bon hein ???? 17 dégré, le moteur a pas sa laine polaire d'hiver , l'huile est pas figé dans son carter non plus.......

encore une fois, je m'excuse aupres de mon 1800 essence, je lui donnerai une double dose de HT96+ bientot et j'ai bien plus de mal pour les moteurs de mes ambulances quand je vois certains collegues partir en inter en premier..... ( oui bon, c est des diesel, c'est pas pire ??????), je fais mon méa culpa, y a eu des montées en régime certes, mais pas tout schuss malgré tout, cela c'est fait sur quelques km et je pense franchement que ce type de moteur peut amplement absorbé cela sans broncher malgré tout. encore une fois et selon mon opinion ( qui n'est peut etre pas bonne hein et j'en ai conduis des véhicules à moteurs, tonnage, puissance bien différente de l'un a l'autre et que dire des chouettes moteurs de tronço deux temps qu'on lache a plus de 6-7000 tours minutes d'entrée de jeu au démarrage lol ), tant que c'est pas quotidien, ben le moteur, ca lui a pas fait grand chose .

ambu66 a écrit :tant que c'est pas quotidien, ben le moteur, ca lui a pas fait grand chose .

j'avoue que ça m'arrive aussi de taper dedans sans l'avoir spécialement chauffé au préalable!
PAS BIEN quand même...


Ca fait un bout de temps que je ne suis plus venu sur le forum...travail oblige... du coup :

Bienvenue parmi les compactistes du et au passage jolie voiture...Je ne vais pas te dire le contraire j'ai la même!!

Enfin je disais ça comme ça, ça me choque toujours de voir un moteur gueuler à froid... mais tu n'as pas tord, ce moteur peut certainement encaisser ça sans broncher de temps en temps.

316timim a écrit :Bienvenue parmi les compactistes du

Tiens c'est vrai, quel malpoli je fais... Bienvenue Laurent !


PS : depuis longtemps j'ai un doux réve, être ambulancier (comme toi à ce que je vois)... Rouler tambour battant, griller les feux rouges et stops, faire fit des bouchons comme Moise, et tout ça en sauvant des vies ! Bon en vrai ça doit pas être aussi facile

si mon moteur fait autant de bruit dans les tours, c'est qu'il y a un kit d'admission directe et que bon, forcément ca fait plus de bruit ( mais qu'est ce que je l'aime le vraoummm a ce moment) que si j'avais laisser la boite a air d'origine

je ne me suis pas vexé, loin s'en faut, je m'attendais presque que quelqu'un aurait cette réaction, c'est normal, on aime tous nos moteurs héhé et forcément celui de notre BMW.... donc j'ai pas exaucé un reve pour venir faire fondre celui ci dans un sprint de bon matin en allant au taf ou quand j'arrive, mon moteur est tout juste a point en température

concernant ma vocation ( car la vocation, c'est avoir pour métier sa passion, Stendhal ), elle ne se limite pas a rouler tanbour battant au gyro/deux tons , on fait beaucoup plus que cela, et cela ne represente que la moitié de mon activité ( l'urgence ), a coté de cela, je fais du transport classique de papy, mamy, etc...... La conduite en urgence est un exercice de style tres particulier ou chaque seconde gagné est aussi une seconde dangereuse necessitant maitrise, anticipation, et prudence et de la prudence, il en faut toujours plus

une photo de mon Ambulance de Secours et de Soins d'Urgence en Hors Sujet :



donc non, c'est pas un métier facile mais ce n'est pas un reve irréalisable non plus, cela fait 16 ans que je le fais et chaque jour est un recommencement ( meme si des fois on a envie de tout claquer car la vie de famille en prends un coup, c'est certain.....)

et merci pour votre acceuil a tous

shifter a écrit :Sympââaaaaa !!

et un 'tit bruit bien présent !!

[youtube]xbdAVbe9Kww[/youtube]

sinon je me suis permis de mettre l'une de tes vidéos en lien.. c'est très instructif !
> http://www.smartfun.fr/forum/viewtopic. ... 369#p29369

Oh le dos d'ane au début ^^

Bonj

y a le voyant allumé parce que l'ancien proprio qui a fait monté les plaquettes arriere chez feu vert a pas fait monter le cable avec..... ce qui sera fait demain chez BMW...... ce que j'ai mentionné plus haut, encore faut il avoir lu le reste du post .......

et oui y a aussi un méchant dos d'ane..... ils sont vicieux par chez moi hein...... et moi aussi tiens, je la martyrise tout les jours ma nouvelle voiture....... mais ne lui dites pas hein, aujourd'hui je vais lui faire un bondage héhéhéhé donc avant d'avoir des jugement à l'emporte piece sur moi les gars, aprenez a me connaitre et apres vous pourrez me juger...... moi je ne viens pas dire quelque chose sur vous car je ne suis pas derriere vous justement......

sur ceux, a bon entendeur, je vous souhaite une bonne journée, moi je vais faire mes 12h00 d'ambulance mais avant je vais martyriserrrrrrrrrrrrr ma compact