335... Où es-tu ???
Re: 335... Où es-tu ???
Je papillonne beaucoup, entre le bon coin, la centrale, BMW occasion... Je remarque que le 335d version coupé est bien plus présent que la berline 5 portes.
Une mode est passé ou ils ont tous u des enfants.
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- Epicure
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Re: 335... Où es-tu ???
Plus de coupés vendus neuf que de berlines donc plus de coupés en occasion. CQFD.
Re: 335... Où es-tu ???

OK !
Bon je vais arrêter de poser des questions à la c...
- xxl
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Re: 335... Où es-tu ???
Bonjour
je possède une 335d touring achetée il y a 5 mois 30K€ avec 39 000km
A l'origine, habitué des 4X4 et transmissions intégrales, je cherchais une 330xd histoire d'avoir une auto efficace "toutes conditions"
Lassé de chercher la perle rare et après avoir vu de nombreuses xd pas très fraiches, je suis tombé sur cette 335d en état quasi-neuf.
L'état de l'auto et sa réputation sulfureuse ont suffi à me convaincre
Autre élément, en occasion, la carte grise et l'assurance rendent les 335d plus difficiles à revendre qu'une 330 donc plus facile à négocier quand on est acheteur
Un poil déçu en moteur au début (je sortais d'un Q7 V8 4.2 TDI), j'ai fait une reprog Shiftech qui sort 345cv et 675Nm
Depuis, question couple et allonge, je ne suis pas déçu
, meme si l'auto a maintenant un petit coté Mustang sauvage quand on débranche
En tout cas, pour doubler, difficile de faire plus efficace !
Conso moyenne 8,2 l/100
Fiabilité RAS
2 bémols :
- Suivant ta région, des pneus hiver me paraissent indispensable sur cette auto compte tenu des valeurs de couple sur les roues arrières
- La mienne n'a pas le chassis M ( que je trouve trop dur pour une voiture à vocation familiale ) mais il faut reconnaitre qu'avec la reprog, le chassis est "limite".
En conclusion : une super auto plaisir pour un diesel qui aligne les bornes à 8L/100
je possède une 335d touring achetée il y a 5 mois 30K€ avec 39 000km
A l'origine, habitué des 4X4 et transmissions intégrales, je cherchais une 330xd histoire d'avoir une auto efficace "toutes conditions"
Lassé de chercher la perle rare et après avoir vu de nombreuses xd pas très fraiches, je suis tombé sur cette 335d en état quasi-neuf.
L'état de l'auto et sa réputation sulfureuse ont suffi à me convaincre

Autre élément, en occasion, la carte grise et l'assurance rendent les 335d plus difficiles à revendre qu'une 330 donc plus facile à négocier quand on est acheteur

Un poil déçu en moteur au début (je sortais d'un Q7 V8 4.2 TDI), j'ai fait une reprog Shiftech qui sort 345cv et 675Nm
Depuis, question couple et allonge, je ne suis pas déçu


En tout cas, pour doubler, difficile de faire plus efficace !
Conso moyenne 8,2 l/100
Fiabilité RAS
2 bémols :
- Suivant ta région, des pneus hiver me paraissent indispensable sur cette auto compte tenu des valeurs de couple sur les roues arrières
- La mienne n'a pas le chassis M ( que je trouve trop dur pour une voiture à vocation familiale ) mais il faut reconnaitre qu'avec la reprog, le chassis est "limite".
En conclusion : une super auto plaisir pour un diesel qui aligne les bornes à 8L/100
- blackgib34
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Re: 335... Où es-tu ???
GT3 ? 335D pas assez puissante ? reprog ? conduite sans assistance ? Chassis limite ?
On sens quand même que tu es un pilote qui maitrise un minimum....pas sur que Nuss soit de la même trempe, mais retour d experience sympa.
Plusieurs retour d experiecne après 1 an ou 18 mois en 335D, ok c est en anglais et aux USA, pas habitué aux Diesel, mais c est tjrs intéressant : sur BMWblog ! http://www.bmwblog.com/search-results/? ... =335D&sa=+
On sens quand même que tu es un pilote qui maitrise un minimum....pas sur que Nuss soit de la même trempe, mais retour d experience sympa.
Plusieurs retour d experiecne après 1 an ou 18 mois en 335D, ok c est en anglais et aux USA, pas habitué aux Diesel, mais c est tjrs intéressant : sur BMWblog ! http://www.bmwblog.com/search-results/? ... =335D&sa=+
Re: 335... Où es-tu ???
Houla ! Oh oui loin de moi l'idée d'être un pilote.
Moi je conduis BM. Le 335d représente un confort de conduite.
On peut négocier un rabais du prix en fonction du prix de la carte grise? Bizarre, si on acheté ce genre de voiture c'est que l'on est prêt a payer les frais qui vont avec?
Moi je conduis BM. Le 335d représente un confort de conduite.
On peut négocier un rabais du prix en fonction du prix de la carte grise? Bizarre, si on acheté ce genre de voiture c'est que l'on est prêt a payer les frais qui vont avec?
- blackgib34
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Re: 335... Où es-tu ???
Nuss67220 a écrit :Houla ! Oh oui loin de moi l'idée d'être un pilote.
Moi je conduis BM. Le 335d représente un confort de conduite.
On peut négocier un rabais du prix en fonction du prix de la carte grise? Bizarre, si on acheté ce genre de voiture c'est que l'on est prêt a payer les frais qui vont avec?
Tout dépend des conditions d'achat , crédit etc. Des fois on a les yeux plus gros que le ventre et on essaie de s'en séparer au plus vite pour limiter les frais. Perso, j ai raclé les fonds de tiroir avec mon budget de 40 000. Et j ai trouvé la perle à 8000 de plus que mon budget, j ai donc emprunté et le premier moi boom, crac...4000€ de faux frais non prévu.....du coup la, 2 ans, après il me reste encore a rembourser (dans 3 mois c est fini


Mais bon, cette histoire de carte grise est pour moi un faux argument, en achetant une occasion, tu n as pas la taxe CO2 a payer, cela fait donc une économie sur le véhicule en question, alors qu une personne qui vienne me l acheter et me sorte que la carte grise est trop chère, moi je lui dis, monsieur vous n avez clairement pas les moyens, si vous l aviez pris neuve, la carte grise vous aurait couté 750€ de pluss a cause des émissions de CO2. Mais bon tout est relatif, la 335D avec 178g/km (comme la mienne a cause du xDrive et de la BVA au lieu des 160g fatidique...qui m aurait évité de payer) est en dessous de 200g et 250g des véhicules considérés comme très polluant, donc heureusement pas de taxe annuelle ouf. Par contre oui l argument des 18cv fiscaux...mais ce n est que 3 de plus que la 330 245cv donc 3 x 44€ (ex de l hérault) = 132€ de différence. Si on est à ça près quand on achète une 335d...on va être surpris...
Attention aussi en achetant son véhicule d occasion en import. La taxe carbonne est due a la premiere immatriculation française du véhicule, meme si ce dernier n'est pas neuf. je ne sais si cela a évolué mais j en ai fais les frais.
Re: 335... Où es-tu ???
Pffiou...
J'ai bien fait de me dire que je devais encore patienter à peu près un an, au moins pour pouvoir augmenter le budget à l'achat.
Bien content d'avoir trouvé votre forum, vos conseils m'ont surement évités une erreur.
Merci.
J'ai bien fait de me dire que je devais encore patienter à peu près un an, au moins pour pouvoir augmenter le budget à l'achat.
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- blackgib34
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Re: 335... Où es-tu ???
Au moins tu achètes en toute connaissance de cause, et c est louable, je me souviens de ce topic, qui m avait énervé : celui d une personne disant qu il n' y avait moins d'option de base sur les BMW que dans les Renaults par ex. Quand on "investit" on se renseigne un minimum, sinon on se fait avoir, c est clair. Si tu prends une voiture qui te parait une aubaine car bien moins chere, c est qu il y a une bonne raison !!!
J ai moi même potassé ce forum pas mal de temps avant d acheter ma E92...Ici les avis sont partagés, mais toujours pour faire avancer le schmilblick. L'ambiance de ce forum est particulièrement conviviale. 2 ans après mon achat, presque, je papillonne encore ici avec plaisir....
J ai moi même potassé ce forum pas mal de temps avant d acheter ma E92...Ici les avis sont partagés, mais toujours pour faire avancer le schmilblick. L'ambiance de ce forum est particulièrement conviviale. 2 ans après mon achat, presque, je papillonne encore ici avec plaisir....
Modifié en dernier par blackgib34 le 22 août 2011 14:16, modifié 1 fois.
Re: 335... Où es-tu ???
J'ai vu un paquet de forum BMW, et il n'y a que ici que je suis inscrit. C'est ici que j'ai trouvé des conseil les plus " pro ".