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Merci

Oui c'est bien comme ca, c'est suffisamment bas, ca donne un bon look et ca passe quand meme partout sans frotter et sans taper .

Je sais pas si tu a fait attention, mais on voit un peu le déflecteur derriere, et ca fonctionne bien, d’ailleurs il a eu du succès au rasso

On voit un peu mieux sur celle là

Ah oui c'est top !

Je suis intéressé aussi par le schéma avec les cotes





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J'ai fait ca vite fait, dites moi si c'est pas clair, je le referai ^^
Le plus simple est de reproduire ca sur un carton, de découper, et de s'en servir comme gabarit pour le traçage sur le plexi.

aniki98 a écrit :J'ai fait ca vite fait, dites moi si c'est pas clair, je le referai ^^
Le plus simple est de reproduire ca sur un carton, de découper, et de s'en servir comme gabarit pour le traçage sur le plexi.

Merci Patron !

Je garde ça précieusement, je me lancerai à l'arrivée des beaux jours.

De rien :)

super merci je vais essayer de faire sa

Salut,

Je vais devoir changer mon échappement qui est tout rouillé et fait un sale bruit, je ne sais pas trop sur quoi m'orienter, je pense changer la ligne complete tant qu'a faire et la remplacer par une ligne inox (sans toucher au collecteur pour le moment), mais je ne trouve pas grand chose .

Je n'ai pas un budget illimité donc je ne pourrai pas m'offrir du supersprint ou autre marque de ce genre.

J'ai bien trouvé quelque chose d’intéressant du coté de FMS ( Friedrich Motorsport ) mais je me demande si monter du Groupe A serai pas une erreur sur route ?

http://friedrich-motorsport.com/index.p ... cjz1vxd3bx

aniki98 a écrit :Salut,

Je vais devoir changer mon échappement qui est tout rouillé et fait un sale bruit, je ne sais pas trop sur quoi m'orienter, je pense changer la ligne complete tant qu'a faire et la remplacer par une ligne inox (sans toucher au collecteur pour le moment), mais je ne trouve pas grand chose .

Je n'ai pas un budget illimité donc je ne pourrai pas m'offrir du supersprint ou autre marque de ce genre.

J'ai bien trouvé quelque chose d’intéressant du coté de FMS ( Friedrich Motorsport ) mais je me demande si monter du Groupe A serai pas une erreur sur route ?

http://friedrich-motorsport.com/index.p ... cjz1vxd3bx

Un membre du forum, propriétaire d'un coupé E46 (dont le pseudo m'échappe) a fait faire, il n'y a pas longtemps, toute sa ligne en inox sur mesure pour pas trop cher, j'essaierai d'utiliser la fonction recherche du forum pour te retrouver son post




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Ok merci , il m'a semblé voir ca passer aussi .

Salut,

Aujourd'hui nous avons monté la voiture sur un pont plat afin de contrôler toute la ligne d'échappement pour determiner ce qu'il y'a à changer.
Verdict, le silencieux arrière est mort, le reste va bien, donc je vais m'orienter vers un Remus Wild Label .

Comme vous pouvez le voir c'est passé tout juste ^^