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salut.

j'ai fini mon caisson pour ampli, avec un peu de moquette c'est plus sympa mais je n'ai pas trouvé la bonne couleur, bref ça me convient,c'est toujours gris

voyant abs et esp, plus cas mettre un petit coup de diag, surement un capteur abs. Parce que sans antipatnage et avec cette plus j'ai les fesses qui danse

Pour les catas je n'ai pas encore pris de décision.

pour les cata sport genre magnaflow 200cell, je suis plutot inquiet avec le new CT.

Je déterre

Toujours en vie ?

Salut la team.

Toujours en vie.

je serais de retour très bientot avec plein de boulot sur la 540 (qui à subit la chute d'une tuile) et le X3 (qui a besoin de moi)

je suis un peu dépassé par le taf et la maison mais je ne suis pas loin.

Merci de la visite.

Ah oui, je me disais aussi. Plus de nouvelles...

ouais je suis débordé, j'ai toque de boulot.

Pour dire je dois avoir des pièces a monter depuis l'année dernière :/

Enfin j'avais fini le le coffre quand même.





Autant j'ai trouver un caisson d'origine sans problème a bon prix, mais alors pour l'habillage autant dire qu'il m'a fallut pas mal de temps pour en trouver un à un prix correct.

La 540 à passer pas mal de temps à l'abri au garage et puis ben je suis monter sur le toit, j'ai cassé une tuile et paf sur le capot un gros poque.

J'ai monté deux cata aussi mais ça va pas du tout il faut que je travail sur le cintre au niveau du raccord collecteur, je ne suis pas bien aligner sur la demi ligne. Du coup fuite, bien que la sonorité gronde comme un V8, ça fait dégelasse.
J'ai un roulement de roue arrière à faire et je la passe au CT.

Enfin tout ça ce prépare je vous posterais des photos

Salut a tous.

petite temps sur la 540, je me suis dit qu'il fallait s'y mettre quand même

j'ai changé le roulement ARD, obligé de tomber le cardan sinon ben les vis inaccessibles. Et puis alors prévoir de la bonne déboulonneuse, parce qu'après 23ans, il a fallu usé d'huile de coude pour débloqué les 4 vis du roulements.

Le plus dur à été de remonter le cardan tellement y'a de la place on sent les courants d'air Enfin le plus dur ça été la repose.

J'ai fais la vidange et la je m'occupe de mon soucis de voyant d'air bag, à la valise j'ai le potentiomètre de ceinture donc j'ai démonté le siège pour le sortir et en même temps j'ai pu voir mon soucis de cablette qui règle la hauteur de la ceinture en fonction du réglage du siège HS. Faut que je le remplace. Je passe chez BM la semaine prochaine voir ça.

J'ai aussi un soucis de lave glace, les durites sont complètement craquelé et ça sort sous le capot au lieur des buses

Encore du boulot pas prévue

Ah ben, on avait plus de nouvelles.
La tuile la tuile justement !

Ouais la tuile...

J'ai honte c'est pour ça je met pas la photo

Quelle galère, courage lifala

Salut a tous.

petite matinée sur la 540, j'ai changer la boucle de ceinture et j'ai pu éteindre le voyant d'airbag.

il me reste à régler un soucis de clim pour que tout fonctionne.

j'ai 3 erreurs, en ALLEMAND

je vais me penché la dessus.